DEC 17, 2020@20:30 WIB | 1,203 Views
Ketika Ferrari meluncurkan SUV pertamanya, Ferrari Purosangue 2022, merek supercar Italia tersebut akan menciptakan apa yang diklaimnya sebagai kendaraan paling ekstrem di kelasnya.
Tapi segmen apa yang dimiliki Purosangue masih harus dikonfirmasi, karena Ferrari telah berusaha keras untuk menghindari penggunaan istilah 'SUV' ketika berbicara tentang model yang serba baru.
Memang, ada tanda tanya apakah Ferrari Purosangue - yang telah dikonfirmasi untuk Australia - akan banyak jalan umum, apalagi off-road, tur, dan seberapa tinggi ia akan dikendarai.
Apa pun label yang diputuskan Ferrari untuk tetap di Purosangue, satu hal yang pasti adalah itu akan menarik perhatian. Dan hingga si Kuda Jingkrak mendapatkan beberapa citra resmi, kesan para seniman harus dilakukan, seperti sketsa terbaru dari Alessandro Capriotti melalui Instagram.
Menampilkan sedikit sentuhan Ferrari FF dan GTC4Lusso, sketsa tidak resmi tersebut tentunya terlihat sporty tetapi tidak memiliki tampilan dan nuansa yang didongkrak seperti Lamborghini Urus, yang akan menjadi saingan utama Purosangue.
Sebuah gril besar dan kap panjang hampir pasti akan menghiasi Ferrari SU baru dan desain bagian belakang terlihat di sini dengan bilah horizontal retro adalah sentuhan yang cukup bagus.
Masih menebak seputar desain Ferrari lebih tinggi dan meluas ke powertrain-nya, yang kemungkinan akan mendapatkan semacam elektrifikasi mengingat pengetatan peraturan emisi di Eropa dan di tempat lain.
Kendaraan listrik penuh tidak mungkin terjadi tetapi bukan artinya tidak mungkin dan tidak jelas apakah produsen mobil eksotis itu akan mengembangkan mesin yang sepenuhnya baru atau memanfaatkan salah satu dari mesin 6, 8, atau 12 silinder saat ini.
Jalan mana pun yang diambil, diharapkan untuk melihat beberapa motor listrik mendukung mesin bensin putaran tinggi dengan tenaga yang cukup untuk mengungguli Lamborghini Urus 478kW.
Ferrari akan berusaha untuk memastikan Purosangue memiliki kemampuan dinamis untuk melakukan beberapa putaran panas di trek balap, tetapi juga dapat mengangkut empat orang dewasa dengan nyaman dengan elemen sasis adaptif super canggih. [dhe/asl/timBX] berbagai sumber