OCT 06, 2023@10:30 WIB | 289 Views
General Motors (GM) akhirnya kembali ke jalanan Eropa dengan fokus pada segmen kendaraan listrik baterai (BEV), dan mobil pertama dari portofolio barunya yang dijual di Benua Lama adalah crossover mewah Cadillac Lyriq, yang kini dapat dipesan di Swiss.
Pengiriman Lyriq dimulai pada paruh pertama tahun depan, kata GM hari ini, dengan pembuat mobil Amerika berencana untuk memperluas kehadirannya di Eropa dengan jajaran produk listrik di Swedia, Prancis, dan tiga negara tambahan di benua itu dalam dua tahun ke depan.
Produsen kendaraan listrik berbasis Ultium menghilang dari Eropa pada tahun 2017, ketika mereka menjual merek Opel dan Vauxhall ke PSA Group Prancis, yang sekarang menjadi bagian dari Stellantis tetapi terus mengimpor model kelas atas seperti Chevrolet Camaro dalam jumlah terbatas. Korvet, dan Cadillac XT4.
Harga Lyriq mulai dari 82.000 franc Swiss ($89.705) di Swiss dan menawarkan perkiraan jarak tempuh 530 kilometer (329 mil), berkat baterai Ultiumnya . Sebagai perbandingan, BMW iX xDrive40 yang menawarkan perkiraan jangkauan maksimum 435 km (270 mil) mulai dari 95.900 franc Swiss ($104.700), sedangkan Audi Q8 Sportback e-tron berharga dari 88.800 franc Swiss ($97.000) dan menawarkan hingga 498 km (309 mil) jangkauan dengan muatan penuh.
Namun, harga dan jangkauan bukanlah satu-satunya metrik yang relevan bagi pelanggan kendaraan listrik – sama seperti kategori kendaraan lainnya – jadi akan menarik untuk melihat bagaimana kembalinya GM ke Eropa akan berjalan dengan baik, terutama karena raksasa Amerika ini mengalami kesulitan untuk meningkatkan performanya. Perusahaan hanya menjual 3.018 Lyriq pada kuartal sebelumnya (lebih dari dua kali lipat dibandingkan Q2) dan total 20.092 BEV secara grup, termasuk Chevy Blazer EV , Bolt EV , Bolt EUV , Silverado EV , dan GMC Hummer EV (keduanya merupakan pickup dan SUV).
Di Benua Lama, General Motors ingin menjual Cadillac EV-nya langsung ke konsumen melalui situs web dan toko utamanya, termasuk satu di pusat kota Zurich, sehingga menghilangkan dealer dalam prosesnya, seperti halnya Tesla .
Kembalinya GM ke Eropa telah dikonfirmasi oleh CEO Mary Barra pada bulan Mei tahun lalu , dan berbagai laporan menunjukkan bahwa pembuat mobil tersebut dapat membawa GMC Hummer EV, serta model pasar massal seperti Chevy Blazer EV dan SUV Equinox EV ke wilayah tersebut.[wic/timBX].
