MAY 23, 2025@12:10 WIB | 66 Views
Honda secara tiba-tiba melakukan manuver besar dalam strategi kendaraan listriknya. Perusahaan kini mengalihkan fokus ke kendaraan hibrida dengan menjadwalkan akan merilis 13 mobil hybrid mulai 2027.
Salah satu keputusan penting dalam manuver besar ini adalah pengurangan investasi mobil listrik (EV) dari 10 triliun yen menjadi 7 triliun yen pada 2030.
Pemangkasan harus dilakukan setelah melihat adanya perlambatan permintaan global untuk kendaraan listrik baik murni ataupun baterai.
Sementara di lain pihak, saat ini popularitas kendaraan hibrida terus naik dan dipastikan masih akan bertahan hingga 4-5 tahun ke depan. Jadi, Honda memutuskan harus beradaptasi dengan dinamika pasar yang terjadi di lapangan.
Untuk mobil hybrid, perusahaan mengonfirmasi ke-13 model-model tersebut akan menggunakan sistem hibrida generasi berikutnya. Sistem itu diklaim memiliki efisiensi bahan bakar 10% persen lebih baik dari sistem saat ini.
Hal paling penting lainnya adalah, sistem hibrida baru akan memiliki biaya produksi yang jauh lebih murah.
Biayanya menjadi 50% lebih murah dan ini akan berdampak positif ke penjualan Honda karena secara otomatis harga jual mobilnya juga berkurang sehingga lebih terjangkau untuk konsumen
Honda mencapai pengurangan biaya ini dengan menargetkan komponen-komponen utama seperti baterai mobil hibrida dan motor listrik. Perusahaan juga menstandardisasi komponen hibrida, meningkatkan efisiensi produksi, dan berkolaborasi dengan para pemasok.
Selain itu, untuk mendukung tujuan elektrifikasi jangka panjang, perusahaan tengah mengembangkan rantai pasokan dan sistem produksi yang lebih fleksibel.
Nantinya jalur produksi dan perakitan kendaran listrik akan disatukan baik varian BEV dan HEV, jadi lebih menghemat waktu. Honda sendiri menargetkan penjualan 2,2 unit mobil hybrid pada tahun 2030
Saat ini, Honda hanya menawarkan satu model hibrida, Honda City e:HEV yang hanya mengaspal di India. Model hibrida Honda mendatang akan menggunakan platform yang lebih ringan dengan stabilitas yang lebih baik dan menawarkan opsi penggerak semua roda untuk varian tertentu. [wic/timBX].
