MAR 25, 2024@18:37 WIB | 243 Views
Hari ini, Jeep meluncurkan empat mobil konsep baru di event Easter Jeep Safari atau Safari Jeep Paskah tahunan ke-58 di Moab, Utah. Bekerja sama dengan Jeep Performance Parts (JPP), konsep-konsep ini memberikan pengakuan terhadap warisan merek sekaligus menatap masa depan.
Konsepnya mencakup dua Wrangler, Gladiator, dan Grand Wagoneer. Setiap konsep custom memiliki desain unik dengan kemampuan off-road segudang, dilengkapi dengan berbagai aksesoris Mopar.
Perusahaan juga menampilkan mesin terbaru, dari Wrangler 4xe dengan plug-in hybrid hingga Wrangler 392 dengan V8-nya. Ada juga Pentastar V6 di Gladiator dan Hurricane Twin Turbo 510 berkekuatan 510 tenaga kuda di Grand Wagoneer .
Low Down Konsep
Konsep Low Down pada dasarnya adalah mobil balap Jeep, dan memberi penghormatan kepada konsep lain dari 15 tahun lalu yang disebut Wrangler Lower 40. Idenya adalah untuk menambah ground clearance dan kemampuan dengan meningkatkan ukuran roda, namun sebaliknya menghasilkan body-lift yang biasa. kesampingkan trik agar pusat gravitasi tetap rendah untuk menambah stabilitas.
Untuk menjaga kesan mobil balap, Jeep memulai dengan Wrangler Rubicon 392 untuk tenaga V8 yang manis dan mempertahankan stok suspensi, meski as roda keduanya telah diganti dengan Dana 60s. Bemper depan dan belakang diganti, dan ban berukuran raksasa 42 inci, ditutupi spatbor khusus.
Salah satu sentuhan paling keren adalah tonjolan kap mesin yang bening, di mana Anda dapat melihat mesin V8 yang besar. Warna catnya disebut Poison Apple, dan garis putih 392 di bagian samping mengingatkan pada mobil balap klasik tahun 60an. Interiornya memiliki nuansa yang sama, tanpa layar sama sekali, “392” besar di dasbor, dan jok dengan pola mesh dan grommet keren yang mengingatkan kita pada pembalap vintage.
High Top Konsep
Berdasarkan Gladiator Rubicon 2024, konsep ini menampilkan cat metalik Ginger Snap dengan grafis bergaya retro. Ia menggunakan ban 40x13.5R18 BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 dan roda beadlock Satin Black KMC Grenade Crawl 18x9 inci.
Flare fender JPP khusus memberikan jarak bebas off-road yang luas dengan gandar depan dan belakang Dana 60 serta suspensi udara AccuAir yang dapat disesuaikan untuk menangani medan yang menantang.
Ada bumper depan modifikasi American Expedition Vehicles dan winch Warn dengan tenaga untuk konsep ini berasal dari mesin 3.6 liter Pentastar V6 dengan transmisi otomatis delapan percepatan.
Vacationeer
Konsep ini memiliki eksterior berwarna Spearminted dengan detail yang diingat oleh banyak penggemar Jeep dari masa Grand Wagoneer asli - panel kayu. Tim desain JPP menambahkan grafis kayu tipis di sisi bodi yang, meskipun tidak seberani fitur aslinya, masih merupakan pengakuan masa lalu yang bagus.
Vacationeer siap berpetualang dengan ban medan lumpur BFGoodrich 35 inci dan velg balap Metode 701 bead grip 18x9 inci. Ini memberi kendaraan gaya angkat 1,5 inci. Ada juga bukaan roda yang lebih besar dan ekstensi suar di bagian bodi yang memberikan kesan ekstra pada kendaraan keluarga ini. Di bawah kapnya terdapat mesin Hurricane Twin Turbo 510 3.0 liter.
Baris kedua dan ketiga telah dihilangkan untuk mengakomodasi RedTail Overland Skyloft berbahan serat karbon untuk dua orang dan bahkan memiliki jendela. Akses ke Skyloft mudah melalui jalan masuk dari lantai interior atau pintu geser depan/belakang yang berfungsi ganda sebagai meja.
Willys Dispatcher Konsep
Konsep Willys Dispatcher mengingatkan kembali pada Jeep sipil era pascaperang. Ia mendapat ban SuperTraxion 36 inci dan baja paduan 16x7 inci bergaya vintage. Ada bumper depan kemunduran yang menampung winch 8274 Warn baru dengan gaya klasik.
Tulisan "Willys" timbul di kedua sisi kap mesin dan header kaca depan diberi aksen hitam kilap. Eksteriornya dicat dengan elemen kustom 115 Hijau dengan baja krem.
Di bagian dalam, ceritanya masih bernuansa retro, dengan sadel kulit yang tertekan, sisipan kain houndstooth yang mencolok, dan tidak ada sandaran kepala untuk menciptakan tampilan vintage.
Tenaga untuk Willy's Dispatcher berasal dari mesin 2.0 liter plug-in hybrid 4xe dengan 375 tenaga kuda dan torsi 470 lb-ft yang dipadukan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. Gandar depan dan belakang Dana 50 Advantech dengan gigi 4,70 membantu mengelola semua torsi itu. [wic/timBX].
