MAR 27, 2023@16:30 WIB | 498 Views
Pengganti Aventador yang ditunggu-tunggu oleh Lamborghini akan diumumkan hanya dalam beberapa hari, dan perusahaan telah memberikan informasi lebih banyak tentang supercar V12 baru mereka. Diberi nama kode LB744, kita sudah tahu bahwa supercar tersebut akan mengusung mesin pembakaran 6,5 liter yang dibantu oleh trio motor listrik.
V12 sendiri akan menghasilkan 814 hp (825 PS) pada 9.250 rpm ditambah 535 lb-ft (725 Nm) pada 6.750 rpm, dan dengan bantuan tenaga listrik yang ditawarkan, total 1.001 hp (1.015 PS) akan tersedia. Tata letak penggerak semua roda dirancang sedemikian rupa sehingga sepasang roda depan digerakkan oleh dua motor listrik, menciptakan "poros elektronik", sedangkan roda belakang mendapatkan tenaga langsung dari V12 yang dibantu oleh motor ketiga.
Dengan begitu banyak yang terjadi, untuk memanfaatkan ini secara paling efektif, Lamborghini hari ini mengumumkan bahwa mereka telah mengembangkan 13 pengalaman berkendara yang dapat dipilih dan tiga mode berkendara baru. Pengemudi dapat memilih dari pengaturan hybrid Recharge, Hybrid, dan Performance yang umum ditemukan, sementara kontrol lain akan memungkinkan pemilihan mode Citta (City), Strada, Sport, dan Corsa.
Mode Citta telah disebut-sebut sebagai yang paling hemat bahan bakar, memanfaatkan daya baterai untuk pengoperasian tanpa emisi di pusat kota. Dalam mode ini, Anda akan dibatasi hanya pada 178 hp (180 PS), sedangkan pengaturan suspensi untuk kenyamanan.
Mode sport, sebaliknya akan seperti namanya, memungkinkan lebih banyak tenaga dengan aerodinamika yang cocok untuk meningkatkan kelincahan, dan kotak persneling berada dalam kondisi paling responsif. Dalam mode Recharge, V12 terus-menerus diaktifkan untuk mengisi ulang baterai dalam hitungan menit, mirip dengan range extender dan berguna jika tidak ada stasiun pengisian daya di sekitarnya.
Mode Corsa digunakan untuk menonjolkan kemampuan track LB744 dan peningkatan performa serta output suara mesin. Ambil satu langkah lebih jauh dengan mode Performa, dan pengemudi akan mendapatkan tenaga 1015 hp penuh, dan bagi mereka yang menganggap diri mereka "ahli mengemudi", ada kemampuan untuk menonaktifkan ESC sepenuhnya.
Supercar all-wheel-drive hybrid ini menampilkan vektor torsi listrik pada e-axle depan, yang akan bekerja bersama dengan sistem kemudi empat roda LB744. Sementara beberapa sistem vektor torsi mengandalkan penggunaan rem mobil untuk memperlambat roda bagian dalam, Lambo mengklaim bahwa dengan sistem baru mereka, rem hanya mengintervensi jika benar-benar diperlukan, sehingga memberikan gaya berkendara yang lebih alami dan tingkat performa yang lebih tinggi. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
