NOV 01, 2024@17:30 WIB | 120 Views
Saat Speedhunter bertemu dengan pemilik FD3S Mazda RX-7 ini yaitu Masa dan Yukimi-san di Jepang yang diketahuinya dari postingan Instagram, dan tertarik menarik untuk mengulas modifikasi mobil tersebut.
“Dulu kami membuat mobil[ jalan raya untuk menarik perhatian para gadis; kini kami membuat mobil untuk menarik perhatian pria paruh baya,” tulis Masa dan Yukimi-san dalam postingannya di Instagram yang disertai gambar sekelompok penggemar yang berkumpul di sekitar ruang mesin.
Hal ini memunculkan poin penting. Dunia tuning sering kali terasa berpusat pada laki-laki, dan meskipun ada banyak individu terampil di seluruh hobi ini, komunitas mobil dapat terjebak dalam siapa yang layak mendapat persetujuan. Karena itu, Masa-san mungkin telah menemukan resep yang tepat. Interior yang sederhana, terdapat ruang yang terasa lengkap dan nyaman.
Untuk kaki-kaki, memodifikasi anggota silang agar sesuai dengan velg RAYS Volk Racing TE37SAGA 18×11 inci yang dibalut ban 295/30R18, seperti yang dilakukan Masa-san.
Masa-san juga telah melengkapi RX-7 miliknya dengan suspensi coilover Kei Office DG-5. Suspensi ini mungkin agak kaku untuk penggunaan sehari-hari, tetapi ia dapat menerimanya. Kursi penumpang adalah Bride Stradia yang dapat direbahkan untuk kenyamanan ekstra, sementara pengemudi mendapatkan Bride Jeeg yang lebih berorientasi balap dan memiliki sandaran tetap.
Di balik kap, mesin 13B Turbo asli Mazda telah disetel hingga 330hp oleh Knight Sports, spesialis mesin rotari di Otaku, Tokyo. A'PEXi Power FC memberikan perintah tembak dan knalpot cat-back Kakimoto memberikan kesan agresif.
Mungkin FD3S RX-7 memang menarik. Bentuknya kompak dan ramping, dengan interior yang membungkus sehingga terasa nyaman dan mewah, seperti jaket yang dirancang dengan baik.
Saat membangun mobil jalanan, sangat menyegarkan untuk menemukan keseimbangan antara tampilan, performa, dan kenyamanan, dan RX-7 milik Masa-san memiliki ketiganya. (ibd/timBX)
