Bimo Menggarap Rangka Custom Hasil Imajinasinya

Episode kedua proyek modifikasi yang sedang digarap oleh Bimo Custombikes ini memasuki pada tahap penggarapan seluruh komponen yang diperlukan untuk prostreet kustom berbasis mesin custom karya Bimo sendiri. Setelah melewati proses pembuatan sketsa rangka, Bimo, builder segera mendelegasikan tugas kepada crew Bimo Custombikes untuk mengerjakan rangka tersebut. Rangka rigid tersebut dibentuk dengan model drop seat.

Pembuatan rangka terseut diawali dengan pengukuran bagian bawah, kemudian dilanjutkan pada pengukuran bagian depan, back bone, dan lainnya. Rangka tersebut terbuat dari besi seamless berukuran 1,5 inci. Para crew Bimo Custombikes juga diharuskan membubut beberapa bagian besi tersebut untuk membuat dudukan mesin dan transmisinya. Bimo membutuhkan waktu sekira satu minggu untuk menyelesaikan pembuatan rangka custom ini, mulai dari pembuatan sketsa hingga penggarapannya.

"Pembuatan rangka memerlukan waktu kira-kira satu minggu mulai dari proses pemikiran atau konsep rangka, hingga penggarapannya. Karena kami harus benar-benar memikirkan kekuatan dan kerapihan hasil akhirnya", terang Bimo.

Proses pengerjaan komponen prostreet kustom yang disajikan oleh Bimo Custombikes dan crew-nya kali ini, tidak hanya menyangkut soal pembuatan rangka saja, melainkan juga swing arm. Swing arm sekaligus dibuat bersamaan dengan penggarapan rangka. Setelah jadi semuannya, rangka dan swing arm tersebut di-mal untuk kemudian dilanjutkan pada proses selanjutnya yakni pembuatan bodi-bodi seperti tangki dan spakbor.

Pengelasan yang dilakukan oleh Bimo Custombikes menggunakan las argon, kami pun melihat hasilnya cukup rapih dan terlihat kokoh. Lantas bagaimana proses pembuatannya dan hasilnya? Simak di album video dan fotonya. [nus/timBX]