NOV 05, 2012@16:26 WIB | 927 Views
Kontesmodifikasi motor bertajuk Honda Oto Contest Series (HOCS) 2012 yang telahberlangsungkemarin (3-4/11) bertempatdiSenayan, Jakarta menghadirkantidakkurangdari 159 motor modifikasi yang tidakhanyadatangdari Jakarta sajatapijugadariluar Jakarta sepertiBandung, Bogor, Depok, Sukabumidansebagainya. JumlahpesertaHOCS 2012 Jakarta dikalim paling banyakbiladibandingkandenganjumlahpesertaHOCSdikotasebelumnya, selainitujuga motor modifikasipesertadidominasiolehjenisMatic.
"pastinyasalutbangetuntukteman-temanmodifikator Jakarta karenainipencapaianrekortertinggiyajadi, iniserike 13 yang pesertanya paling banyakyakni 159. Seharusnyainibisa "mempecundangi" peserta Honda dariJawaTimur yang selamainiterkenaldenganjumlah yang terbanyak." Ungkap Tito salahsatudewanjuridariOtotrend.
Bicara soal antusias pesertadan trend modifikasi hampir sama seperti tahun lalu, dimana pada kontes kali ini setengah dari keseluruhan motor peserta dasar modifikasinya berasal dari motor jenisMatic. Sementara ituuntuk trend modifikasi mempunyai ciri khas sendiri yaitu meski sudah dimodifikasi tapi masih bisa digunkan sebagai kendaraan harian.
"antusias dan trend masih sama seperti tahun kemarin, di Jakarta ini khususnya memang benar-benar jadi surganya motor Matic terbukti tahun ini pesertanya itu sekitar 80 motor basic modifikasinya pakai motor Matic seperti Scoopy, PCX, Vario dan sebagainya. Kemudian untuk trend-nya Jakarta tetap mempunyai ciri khas sendiri jadi, lebih menonjolkan gaya-gaya harian dibandingkan kota-kota lain modelnya terlihat terlalu glamor di Jakarta ini tidak, mereka benar-benar menomor satukan kelayakan jalannya. kata Tito.
Kelas Paling Bergengsi Diboyong Peserta Asal Bandung
Sebanyak 4 orang juri dari Ototrend dilibatkan untuk menilai semua motor modifikasi peserta, dari kesemua kelas yang dilombakan ada satu kelas yang paling bergengsi yakni kelas Extreme. Tahun ini kelas tersebut direbut oleh peserta asal Bandung bernama Peterson Rivai dengan motor Honda PCX. "kelas Extreme, kelas yang paling bergengsi diborong oleh teman kita dari Zone Modified, Bandung." ujar pria berkepala Plontos ini.
Dengan mengusung konsep modifikasi ala transformer bumblebee, motor Honda PCX milik Peterson ini telah mengalami banyak sekali perubahan mulai dari bagian body hingga kaki-kaki. Pada bagian body Peterson mendesainnya seperti layaknya lekukan tubuh transformer bumblebee dan ditambahkan sistem Motorized agar lebih terkesan canggih. Sementara itu pada bagian kaki-kaki dipasangkan velg depan kastem ukuran 5.00-14, velg belakang kastem 14.00-18, ban depan Swallow 14/60-14, ban belakang Vee Rubber Monster 360/30-18, air suspensi depan belakang kastem dan masih banyak lagi.[san/timBX]
