Modifikasi Ciamik Megelli ME250 Supermotard

Chemonk Modified berhasil menyelesaikan misinya. Di bawah komando Andry alias Chemonk, sang builder Chemonk Modified, modifikasi Minerva Megelli ME250 supermoto berubah jadi lebih ciamik. Dengan mengusung konsep ala supermotard yang diadopsi dari Ducati Hypermotard.

Perencanaan modifikasi yang dilakukan sejak awal antara Wahab, bike owner dan Jufri, anggota Megelli Indonesia Group (MIG) serta Chemonk berhasil diterapkan oleh Chemonk Modified ke Minerva Megelli ME250 supermoto yang diubah menjadi layaknya Ducati Hypermotard.

Chemonk bermain cukup ekstrim untuk modifikasi Minerva Megelli ME250 supermoto ini. Ia menyematkan suspensi upside down limbah moge milik Aprilia RSV. Proses perakitan berikutnya menuju pada tahap pengereman, agar tampilan maksimal, Chemonk mengganti perangkat disc brake dengan diameter besar dan ditunjang dengandouble disc titanium PSM berikut kaliper radial Brembo di bagian depan.

Dalam proses diskusi di awal pertemuan, Chemonk juga berjanji bakal menggunakan roda yang sesuai dengan keinginan Wahab, agar ground clereance motor dapat disesuaikan dengan postur sang pemilik. Untuk itulah Chemonk memilih mengganti perangkat velg dengan Carrozerria aftermarket untuk belakang dengan lebar 4,5 inci sementara depan 3 inci. Ban pun dipilih yang selaras dengan ukuran velg tersebut yakni Avon Distanzia berukuran 120/70 dan 160/60 di belakang.

Episode ini merupakan final, sehingga seluruh pekerjaan modifikasi pun harus diselesaikan. Chemonk juga memasang semua bodi-bodi berbahan karbon kevlar, mulai dari spakbor, side cover, rear hugger hingga kondom tangki sang Megelli ME250 supermotard.

Bagian radiator juga dijamah, "untuk radiator gue melakukan custom, ini untuk memenuhi kebutuhan harian dari pada pemilik agar pasokan pendinginan ke mesin tetap maksimal," ujar Chemonk. Selain itu, Chemonk juga melakukan proses custom pada perangkat knalpot, sehubungan SC Project lazim digunakan untuk spesifikasi motor berkapasitas besar, maka Chemonk harus menyeting ulang mesin agar performa knalpot mampu bekerja maksimal.

So guys, usai semua perakitan, Wahab tak sabar untuk segera bergabung dengan komunitasnya, MIG, saat kopdar di Senayan, Sabtu (23/4) lalu. Kami pun sempat meliput akitivitasnya. Wahab berkomentar, "sumpah, gue puas banget, ini di luar ekspetasi gue. Minerva Megelli ME250 gue nih benar-benar bergaya seperti Ducati Hypermotard," tutup Wahab. [nus/timBX]