Pagani Meluncurkan Edisi Spesial Baru, Hanya Tersedia 10 unit

Pagani kembali beraksi dengan jajaran hypercar super terbatas yang hanya berani dipesan oleh satu persen konsumen. Kali ini, mobil ini terinspirasi dari Codalunga, yang merupakan versi ekor panjang dari Huayra. Dijuluki Codalunga Speedster, karya seni beroda ini jelas berbeda dari versi standarnya. Pagani hanya memproduksi 10 unit, dan masing-masing akan menjadi proyek khusus.

“Huayra Codalunga Speedster merupakan penghargaan bagi mereka yang membayangkan mobil sport mereka sebagai ikon yang ringan dan bertenaga, dibentuk oleh garis-garis penting yang melampaui waktu dengan mudah,” kata Horacio Pagani.

Baca juga: Pagani Zonda Unico, cuma ada satu

Legenda di balik merek ini melihat mobil ini sebagai penghargaan bagi para pembalap tahun 1950-an dan 1960-an. Mobil-mobil tersebut sering dianggap abadi, bukan hanya karena cepat dan inovatif secara teknologi, tetapi juga karena cantik.

Itulah jenis perpaduan yang dicarinya di Codalunga Speedster. Dari segi bentuk, mobil ini unik di antara keluarga Huayra lainnya. Kaca depannya lebih rendah, begitu pula jendelanya. Lampu depannya tertanam di bodi mobil seperti yang belum pernah ada sebelumnya.

Baca juga: Pagani Huayra Oceano Pacifico, hanya ada satu

Atap keras yang dapat dilepas menciptakan kesan visual seperti tetesan air hujan. Di bagian belakang, knalpot kini memiliki enam lubang, bukan empat. Dua lubang berada di bawah diffuser belakang, dan empat lubang lainnya berada di posisi tradisional di bemper.

Kabinnya juga unik. Sentuhan akhir semi-matte untuk membangkitkan kembali mobil balap jadul. Daripada melapisi kabin dengan serat karbon dan titanium, Anda akan menemukan lebih banyak mahoni dan paku keling aluminium yang dipalu dan dipoles dengan tangan. Bahkan pelapis joknya unik untuk mobil ini dan mengambil inspirasi dari tren desain modern dan profil knalpot khas Pagani.

Baca juga: Pagani Zonda Riviera, harganya fantastis

Ini bukan sekadar tampilan baru yang cantik pada Huayra yang diluncurkan pada tahun 2011. Monokok pada Codalunga Speedster benar-benar baru. Mobil ini dilengkapi saluran udara NACA tersembunyi, diffuser, dan perubahan aerodinamis yang meningkatkan koefisien hambatannya.

Di bawah penutup dek belakang terdapat AMG V12 yang sama di uji pada  Huayra Codalunga tahun lalu. Di Speedster, mesin ini menghasilkan 864 hp (635 kW) dan torsi 811 lb-ft (1.100 Nm) yang dikirim ke roda belakang hanya melalui kotak roda gigi tujuh kecepatan. Pembeli dapat memilih transmisi manual otomatis atau transmisi manual tiga pedal yang sebenarnya.

Rem Brembo yang besar menghasilkan daya henti dan ban Pirelli Trofeo R yang kokoh memberikan cengkeraman yang baik. Pagani mengklaim Speedster akan mencapai kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik, yaitu 217 mph (350 km/jam), jika dipacu hingga batas maksimalnya (mungkin di trek balap atau Autobahn).

Pagani juga menawarkan apa yang disebut Grandi Complicazioni (komplikasi besar, istilah yang berasal dari horologi), yang pada dasarnya merupakan divisi yang didedikasikan untuk membuat mobil yang sudah dipesan lebih dahulu menjadi lebih unik.

"Ini adalah karya yang menuntut kecerdikan luar biasa dan dedikasi penuh: waktu, perhatian, dan keahlian. Hanya segelintir pengrajin di dunia yang memiliki keterampilan untuk membuatnya, seringkali dalam jumlah yang sangat terbatas, terkadang sebagai satu contoh unik," ujar produsen mobil tersebut. (ibd/timBX)