MAR 26, 2025@11:00 WIB | 99 Views
Hanya beberapa minggu setelah Tesla meluncurkan paket Full-Self Driving (Supervised) di Cina, terungkap bahwa program tersebut telah dihentikan sementara. Itu adalah berita buruk bagi produsen mobil Amerika tersebut karena menghadapi persaingan yang semakin ketat dari merek-merek Cina, tidak hanya dalam hal kinerja kendaraan listrik tetapi juga dengan sistem self-driving.
Sistem ini diperkenalkan secara lokal melalui uji coba gratis selama satu bulan, dengan harapan dapat mendorong pemilik Tesla untuk membayar sistem tersebut melalui pembaruan perangkat lunak melalui jaringan. Namun, serangkaian aturan baru dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok mengharuskan produsen mobil untuk menyerahkan informasi teknis terperinci kepada pihak berwenang sebelum meluncurkan pembaruan perangkat lunak melalui jaringan ke mobil milik pelanggan.
Membahas berita tersebut di Weibo, wakil presiden bisnis Tesla di Tiongkok, Grace Tao, mengatakan bahwa setelah semua persyaratan terpenuhi, pembaruan tersebut “akan disebarkan ke semua orang sesegera mungkin.”
CarNewsChina melaporkan bahwa regulasi baru yang sama ini telah memaksa Xpeng untuk menunda pembaruan melalui udara yang telah direncanakan untuk Mona M03 EV .
Pengenalan Full-Self Driving di Tiongkok bukannya tanpa masalah. Awal bulan ini, dan tidak lama setelah sistem tersebut diperkenalkan, pengemudi Model Y mengumpulkan tidak kurang dari 7 denda mengemudi dalam satu malam karena pelanggaran yang dilakukan oleh sistem FSD. Selama pengujian ini, yang dilakukan oleh seorang blogger mobil lokal, mobil tersebut berulang kali salah mengira jalur sepeda sebagai jalur belok kanan. Mobil itu juga melakukan perubahan jalur secara ilegal, melewati garis batas yang jelas.
Pengujian terpisah juga membandingkan sistem Tesla dengan sistem bantuan pengemudi dari Li Auto dan Aito. Selama pengujian, Tesla mencatat 34 pelanggaran berkendara dan memerlukan 24 intervensi pengemudi, sementara Li Auto L7 memiliki 9 intervensi dan 14 pelanggaran. Aito M9 juga melakukan lebih baik daripada Tesla FSD, mencatat 12 intervensi dan 14 pelanggaran. (ibd/timBX)
