FEB 25, 2026@11:30 WIB | 54 Views
Sejak pertama kali hadir di tahun 2022 silam, BMW Seri 7 generasi G70 sudah punya fitur canggih yaitu sistem mengemudi otonom Level 3. Namun saat versi facelift ini akan hadir dalam waktu dekat, justru sistem mengemudi canggih ini akan dihilangkan.
Seperti yang dilansir Carscoops, Selasa (24/2/2026), sistem otonom Level 3 ini diganti dengan sistem mengemudi otonom tapi di Level 2. Meski kesannya seperti downgrade, tapi sistem mengemudi otonom Level 2 ini diklaim lebih canggih tapi dengan biaya produksi yang lebih terjangkau.
Langkah ini juga menegaskan strategi BMW dalam persaingan teknologi self-driving. Sebelumnya, BMW menawarkan sistem "Personal Pilot L3" yang memungkinkan pengemudi melepas pandangan dari jalan di kondisi tertentu. Tapi sistem ini memiliki harga yang cukup fantastis, yakni sekitar 7.000 Euro atau setara dengan Rp 116 jutaan lebih.
Untuk sistem otonom Level 2 di BMW Seri 7 Facelift atau LCI ini kabarnya diturunkan dari platform Neue Klasse. Salah satu yang menjadi poin utama sistem mengemudi otonom ini yaitu tetap adanya fitur berkendara tanpa tangan di jalan tol, kemampuan navigasi dari titik-ke-titik di lalu lintas perkotaan, serta perpindahan jalur otomatis.
Karena menggunakan turunan dari platform Neue Klasse, BMW bisa menekan biaya produksi untuk sistem mengemudi otonom Level 2 ini. Satu unit sistem ini hanya membutuhkan biaya produksi sekitar 1.450 Euro atau setara Rp 24 jutaan.
Selain untuk menekan biaya produksi, BMW juga mempertimbangkan kendala regulasi. Sistem otonom Level 3 memerlukan proses birokrasi dan persetujuan yang sangat rumit dan berbeda-beda di setiap negara. Dengan menggunakan Level 2, BMW bisa lebih mudah memasarkan fitur ini secara global tanpa harus menunggu proses perizinan yang ribet.
Sebelum BMW, banyak brand lain yang membatalkan sistem mengemudi level 3 ini. Mulai dari grup Stellantis serta rival terkuat BMW yaitu Mercedes-Benz yang juga menangguhkan penggunaan sistem mengemudi otonom Level 3 dan bertahan di Level 2. [edo/timBX]
