AUG 13, 2025@16:00 WIB | 125 Views
Masih frustrasi karena Mercedes-Benz belum merilis versi 6x6 dari edisi terbaru G-Class? Kami punya kabar baik untuk Anda, karena tuner asal Jerman, Brabus, telah mengambil inisiatif dan membuatnya terlebih dahulu. Brabus XLP 800 6x6 Adventure terbaru ini merentangkan dan meninggikan G63, menambahkan bak truk pikap, lebih bertenaga, bahkan tenaga kuda yang jauh lebih besar daripada yang pernah dihasilkan AMG dari mesin V8 4.0 liternya.
Brabus XLP 800 dimulai dengan penambahan dimensi. Sasis W465 dipotong lalu diperpanjang 60,2 inci. Dilengkapi bak truk serat karbon baru yang dirancang khusus, G Glass kini memiliki panjang hampir 21,5 kaki (655 cm).
Rangka barunya dicat merah karena keren. Gardannya dicat dengan warna yang sama karena Anda pasti ingin semuanya serasi. Bahkan aksen di kabinnya pun berwarna merah, yang memberikan nuansa SEMA Show yang kental pada motor petualang ini.
Baca juga: Ini Brabus 1000, versi kencang Mercedes-AMG GT63S E Performance
Namun, tidak seperti kebanyakan mobil rakitan tersebut, Brabus memastikan semuanya berfungsi dengan baik. Terdapat gardan portal di setiap ban, yang meningkatkan bobot G-Truck dan melipatgandakan torsi mesin yang luar biasa. Total ground clearance kini mencapai 18,6 inci, dan shock serta pegasnya berasal dari pakar suspensi KW. Termasuk enam struts, yang peredamannya dapat disesuaikan dan dapat diakses dari dalam kabin.
Ekstensi spatbor Brabus membuat XLP 800 semakin lebar bahkan cukup lebar sehingga lampunya dapat menerangi pijakan kaki, yang kemungkinan besar akan menyulitkan Anda untuk masuk ke dalam. Untungnya, terdapat pijakan elektrik di bawah pijakan kaki, dan Brabus menambahkan kit yang memungkinkan pintu belakang terbuka lebih lebar sehingga Anda bisa masuk ke dalam.
Brabus XLP 800 Hasilkan 788 Tenaga Kuda
Mesin AMG V8 4.0 liter ini telah disetel dengan peta baru dan sepasang turbocharger baru yang memberikan tenaga lebih besar. Tenaga kuda meningkat dari 577 hp standar menjadi tidak kurang dari 788 hp pada XLP 800. Torsi juga meningkat, naik dari 627 lb-ft menjadi 737 hp.
Baca juga: Brabus 800 Widestar, mercy G63 dengan sentuhan karbon
Memutar enam ban saja sudah cukup berat, bahkan untuk mesin sebesar itu, jadi kecepatannya tidak secepat yang Anda bayangkan. Namun, mobil ini dapat mencapai 62 mph dari posisi diam dalam 5,8 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi terbatas 130 mph (210 km/jam).
Brabus juga mengerjakan bagian kabin dan eksterior. Sebagai permulaan, mereka memasang sekat belakang baru dengan jendela berpemanas di belakang kursi. Kursi-kursi juga dirombak total dengan quilting Brabus "Dual Cube". Panel pintu, visor, dan strip tengah plafon senada dengan kursi, dan sisanya terbuat dari serat mikro Dinamica.
XLP 800 Adventure ini punya 200 komponen di dalamnya yang berwarna Rocket Red. Dari sakelar, speaker, hingga pin kunci pintu, semuanya berwarna merah. Trim setir, beserta beberapa trim lain yang tidak berwarna merah, terbuat dari serat karbon.
Brabus merakit XLP 800 6x6 Adventure sesuai pesanan, dan dapat menyesuaikannya dengan hampir semua hal yang diinginkan pembeli. Anda juga bisa mendapatkan pelindung, perahu yang serasi, atau rumah di Pulau Brabus. Perusahaan mobil performa ini belum memiliki daftar harga, tetapi baru-baru ini mereka menjual XLP 900 Adventure generasi terakhir seharga 1,45 juta euro (Rp 27 miliaran). (ibd/timBX)
