OCT 15, 2024@15:30 WIB | 176 Views
Gas cari cuan Blackpals! Kabar gembira datang dari dunia otomotif Indonesia, tepatnya asal pabrikan berlambang tiga oval alias Toyota.
Yups, mungkin Blackpals ingat nih atau bahkan datang ke GIIAS 2023 lalu yang saat itu Toyota hadir dan memperkenalka Toyota Rangga Concept.
Pada kesempatan itu pula, Toyota telah membocorkan beberapa spesifikasi dari Toyota Rangga Concept salah satunya adalah sektor sasis atau rangka ladderframe yang konon serupa dengan Toyota Kijang Innova lawas dan Toyota Hilux.
Nah hari ini, Selasa 15/10/2024 PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan All New Hilux Rangga di di acara peluncuran di JIExpo, Kemayoran, Jakarta.
"Kami sediakan solusi mobilitas yang holistik untuk semua lapisan masyarakat. Toyota Kijang, mobil legendaris yang pertama kali diperkenalkan pada 1977, yang menjadi bagian masyarakat Indonesia selama bertahun-tahun," ucap Hiroyuki Ueda, President Director Toyota Astra Motor (TAM).
Bergeser sedikit soal spesfikasinya, bicara design Toyota Hilux Rangga ini menurut kami cukup unik karena seakan kembali dan mengingatkan kita dengan design khas Toyota Kijang lahiran tahun 1990an.
Bukan dengan line body membulat seperti dua saudaranya yaitu Toyota Fortuner dan Innova Series Toyota Hilux Rangga yang resmi dirilis hari ini tampil dengan aura baru dengan kap mesin mengotak.
Design dan tarikan garis body Toyota Hilux Rangga ini tak banyak berbeda dari concept carnya yang kami lihat di GIIAS 2023 lalu yaitu bernuansa boxy.
Pada bagian fascia depan, jika Toyota sudah mulai meninggalkan warna bumper hitam ala plastik alias sudah sewarna body namun Toyota Hilux Rangga tampil gagah dengan bumper berkelir hitam yang tampak selaras dengan sepasang headlamp mengotak.
Bicara sasis atau rangka, Toyota Hilux Rangga ini berdiri ditopang dengan sasis Ladderframe yang rupanya masih satu basis dengan Toyota Fortuner, Innova lawas dan Hilux.
Bagaimana performance alias sektor enginennya? Jangan takut Blackpals, Toyota Hilux Rangga ini tetap menggendong dua jenis mesin legendaris yang terkenal kuat serta bertenaga.
Lahir dalam dua variant mesin yaitu berkode 1TR-FE untuk mesin bensin dan 2GD-FTV untuk versi cumi-cumi darat alias dieselnya.
Untuk lebih jelas, coba simak spesifikasi detail mesin Toyota Hilux Rangga di bawah ini yang telah tim BX rangkum.
Toyota Hilux Rangga Mesin Diesel:
Kapasitas 2.400 cc (kode 2GD)
Tenaga: 149 PS
Torsi: 343 Nm
Toyota Hilux Rangga Mesin Bensin:
Kapasitas 2.000 cc (kode 1TR)
Tenaga: 139 PS
Torsi: 183 Nm
Untuk sektor transmisi, mobil yang juga didesign untuk bekerja sama sangat luas dengan berbagai macam perusahaan karoseri ini tersedia dalam automatic (AT) 6 speed untuk varian diesel dan manual transmisi (MT) 5 speed untuk varian bensin dan diesel.
Lanjut Toyota Hilux Rangga dibekali "perut" alias tangki bahan bakar yang terbilang gambot, yups mencapai 55 liter. Tangki tersebut cukup menyuplai mobil yang didesign untuk berniaga ini dengan konsumsi bahan bakar dengan test oleh toyota, Rangga model mesin diesel mencapai 14,9 km/liter, sementara model mesin bensin tembus hingga 12 km/liter.
Harganya berapa sih? Catat atau screenshot nih Blackpals.
Ini dia list daftar Harga All New Toyota Hilux Rangga
Varian Mesin Bensin 1TR-FE 2.000cc
Hilux Rangga Cab-Chassis 2.0 Standard M/T: Rp 188,7 juta
Hilux Rangga Pick Up 2.0 Standard M/T: Rp 193,6 juta
Hilux Rangga Pick Up 2.0 Standard M/T 3WAY: Rp 194,6 juta
Hilux Rangga Pick Up 2.0 High M/T: Rp 215,7 juta
Varian Mesin Diesel 2GD-FTV 2.400cc
Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL Standard M/T: Rp 244,7 juta
Hilux Rangga Pick Up 2.4 SL Standard M/T: Rp 249,6 juta
Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL Standard M/T 3WAY: Rp 250,6 juta
Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High M/T: Rp 283,6 juta
Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL High A/T: Rp 299,2 juta
Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High A/T: Rp 304,5 juta
[Ziz/timBX/berbagaisumber].