JUN 24, 2025@20:00 WIB | 148 Views
SUV energi baru Voyah Free+ memulai prapenjualan di Tiongkok dan dilengkapi dengan berbagai teknologi Huawei. Mobil ini dilengkapi dengan AR-HUD Huawei dan sistem bantuan pengemudi ADS 4. Voyah Free+ menawarkan varian mesin EREV dan BEV. Crossover Free menjadi model pertama di bawah merek kelas atas Dongfeng, Voyah, pada Juni 2021.
Model ini terjual 67.022 unit di dalam negeri dalam empat tahun, menurut China EV DataTracker. Pada 24 Juni 2025, Voyah memulai prapenjualan SUV Free baru. Untuk menggarisbawahi pentingnya pembaruan ini, Voyah menambahkan tanda “+” pada nama Free.
Voyah Free+ memiliki gaya eksterior yang tampak didesain ulang. Bagian depannya menjadi lebih halus dengan bagian depan tertutup dan bemper minimalis. Mobil ini mengadopsi pelek baru, LiDAR di atap, gagang pintu yang dapat ditarik, dan satu unit lampu belakang. Mobil ini juga memiliki elemen ISD interaktif di antara lampu depan.
Namun, banyak penggemar mobil Tiongkok yang mengatakan bahwa Voyah Free+ baru terlihat terlalu polos dibandingkan dengan model sebelumnya. Voyah Free+ yang baru adalah crossover besar dengan dimensi 4915/1960/1660 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 2.960 mm.
Interior Voyah Free+ tampaknya mengalami penyesuaian. Konsol tengahnya memiliki layar sentuh tunggal berukuran 15,6 inci yang didukung oleh Harmony OS 5. Sistem infotainment ini serupa dengan mobil lain yang dikembangkan bersama Huawei, termasuk model Aito, Luxeed, Maextro, dan Stelato. Free+ memiliki panel instrumen LCD kecil dan tuas persneling di belakang roda kemudi berbentuk D. Keunggulan lain dari kendaraan ini adalah layar head-up augmented-reality berukuran 29 inci dari Huawei.
Voyah Free+ memiliki dua bantalan pengisi daya telepon nirkabel, asisten suara, dan 22 speaker Voayh Sound. Model ini menawarkan kotak penyimpanan 7 liter dengan fungsi pemanas dan pendingin. Kursi penumpang depan Voyah Free+ dilengkapi dengan pijat 8 titik. Kursi baris kedua kendaraan ini dapat disetel hingga 27 derajat. Mobil ini menyediakan kontrol iklim tiga zona dan sunroof seluas 1,78 meter persegi.
Free+ juga dilengkapi sistem bantuan pengemudi Huawei Qiankun ADS 4 yang mendukung fungsi parkir valet lintas tingkat dengan jalur landai otomatis, tanjakan, turunan, dan pengenalan tikungan.
Sistem penggerak dan sasis Voyah Free+
Voyah Free+ baru akan tersedia dengan varian mesin EREV dan BEV. Varian dengan jangkauan lebih luas dari mobil ini memiliki mesin bensin 1,5 liter untuk 95 kW (127 hp). Varian entry-level-nya memiliki motor listrik tunggal di as roda belakang untuk 215 kW (288 hp).
Ada juga modifikasi 4WD dari Free+ yang menambahkan motor listrik 135 kW (181 hp) di as roda depan. Output daya gabungan dari sistem ini mencapai 350 kW (469 hp). Baterai LFP untuk 43,2 kWh memberi daya pada sistem ini, menyediakan jangkauan EV sejauh 196 – 235 km.
Voyah Free+ mulai tersedia untuk dipesan dengan harga awal 229.900 yuan (Rp 522 jutaan). Model ini menjadi simbol nyata persaingan ketat di Tiongkok. Karena pendahulunya diluncurkan dengan harga awal 313.600 yuan (Rp 712 jutaan) empat tahun lalu, dan bahkan dengan banderol harga yang kompetitif, Free+ baru akan menghadapi persaingan ketat di segmen SUV besar. Namun, model ini telah mendapatkan 5.000 pesanan dalam satu jam. (ibd/timBX)
