Ducati Siapkan Motor Listrik Dengan Baterai Solid-State Ini?

Ducati diketahui punya satu motor listrik yang dipakai pada balap motor MotoE yaitu V21L. Terbaru, dalam gelaran Munich Motor Show 2025, mereka menghadirkan versi prototipe V21L tapi dengan baterai berjenis Solid-State.

Melansir Rideapart, Rabu (10/9/2025), disebutkan baterai Solid-State ini bukan dibuat langsung oleh Ducati. Baterai ini dikembangkan oleh QuantumStep dan PowerCo yang merupakan anak perusahaan dari Volkswagen Group. Buat yang belum tahu, VW Group melalui Audi AG memiliki saham pabrikan motor asal Bologna, Italia tersebut sejak 2012.

Baterai Solid-State dari QuantumStep dan PowerCo ini punya bahan baku yang sedikit berbeda. Alih-alih menggunakan elektrolit cair serta anoda grafit, baterai Solid-State ini menggunakan elektrolit padat serta susunan logam lithium tanpa anoda.

Hal tersebut membuat energi yang tersimpan di dalam baterai bisa lebih banyak meski punya bobot yang lebih kecil. Gak cuma itu, penggunaan baterai Solid-State ini juga berefek pada pengisian daya yang lebih cepat.

Disebutkan, baterai Solid-State yang terpasang di Ducati V21L ini punya kapasitas daya 844 watt-hours per liter. Artinya ketika mengisi daya dari 10 hingga 80 persen bisa tuntas hanya dalam waktu 12 menit saja.

Dan saat dipakai balapan, baterai ini bisa dinyalakan dalam mode full power tanpa ada masalah berarti. Artinya dalam satu balapan MotoE yang berlangsung selama 15 atau 20 menit, masih punya sisa baterai yang cukup.

Sejauh ini, belum ada info kapan Ducati akan menggunakan baterai Solid-State pada motor listrik V21L untuk balap MotoE ini. Tentunya ini akan menjadi inovasi terbaru dari balap motor MotoE andai mulai beralih ke teknologi baterai Solid-State ini.