MAR 26, 2023@14:00 WIB | 647 Views
Ford Australia meluncurkan trim Wildtrak X untuk Ranger, menjembatani kesenjangan antara Wildtrak dan Raptor dalam hal kekuatan off-road dan kenyamanan on-road. Trim baru juga tersedia di pikap generasi sebelumnya, mendapatkan suspensi yang ditingkatkan, trek yang lebih lebar, dan ground clearance yang lebih tinggi, di samping daftar panjang fitur standar.
Dimulai dari eksterior, Ranger WIltrak X mendapatkan gril yang sedikit berbeda dengan aksen warna-warni di atas intake bawah, pelat bash baja, dan satu set lampu depan Matrix LED di bagian depan. Fitur khas lainnya termasuk pijakan samping aluminium, lambang Ford warna hitam, lencana Wildtrak X, dan balutan warna Cyber Orange khusus dengan aksen Asphalt Black yang kontras. Ford juga menambahkan sistem rak fleksibel dengan rak atap yang dapat dilipat dan rak pemuatan geser di belakang.
Sebagian besar penggemar pikap akan melihat set baru velg 17 inci yang "bersepatu" ban segala medan General Grabber AT3 (265/70 R17) yang grippy. Tidak seperti trim Wildtrak X dari Ranger generasi sebelumnya yang sebagian besar terbatas pada perubahan kosmetik, model baru ini hadir dengan beberapa peningkatan suspensi yang serius, berkat Bilstein Position-Sensitive Dampers baru dengan teknologi End Stop Control Valve (ESCV). Ford mengatakan bahwa peredam baru memiliki "bandwidth penyetelan" yang lebih besar yang memungkinkan para mekanik untuk meningkatkan kemampuan pikap baik di dalam maupun di luar jalur yang sering dilalui sambil mempertahankan kapasitas penarik yang sama yaitu 3.500 kg (7.716 pon).
Baca juga: Ford Double Cabin Modifikasi
Kombinasi roda yang lebih besar dan suspensi yang ditingkatkan meningkatkan lebar lintasan sebesar 30 mm (1,2 inci) pada kedua gandar, dan memberi Wildtrak X jarak bebas ke tanah 26 mm (1 inci) ekstra dibandingkan dengan Wildtrak reguler tanpa kekurangan lift kit. Seperti yang dijelaskan oleh David Grice, kepala mekanik platform Ford Ranger, Wildtrak X dirancang dan direkayasa dengan fokus pemikiran komunitas offroad.
Wiltrak X tersedia secara eksklusif dengan mesin diesel empat silinder 2.0 liter bi-turbo yang menghasilkan tenaga 201 hp (150 kW / 204 PS) dan torsi 500 Nm (369 lb-ft). Tenaga disalurkan ke keempat roda melalui transmisi otomatis 10 kecepatan dengan bantuan sistem 4WD full-time.
Kemampuan off-road semakin ditingkatkan dengan sistem trail turn assist dan trail control, ditambah mode penggerak Rock Crawl yang diambil dari Raptor. Trail turn assist mengerem roda belakang bagian dalam pada kecepatan rendah saat Anda berkendara keluar jalur, mengurangi radius belokan sebesar 25%. Di sisi lain, trail control seperti cruise control untuk medan off-road, memungkinkan pengemudi mengatur kecepatan stabil hingga 32 km/jam (20 mph) agar dapat berkonsentrasi pada kemudi.
Ford Ranger Wildtrak X akan tiba di dealer Australia pada paruh kedua tahun 2023 dengan perkiraan bandroll harga di AU$ 84.789 (Rp 855 juta). (ibd/zz/timBX] berbagai sumber
