MENU
icon label
image label
blacklogo

GWM Tank 300 Diesel Ketika Menantang Jalanan Off-Road

OCT 16, 2025@12:00 WIB | 226 Views

Jalanan Off-Road sendiri akan mudah mereka libas?

Ada sesuatu yang menarik dari GWM Tank 300 Diesel. SUV asal Tiongkok ini bukan sekedar jargon belaka! Melainkan pembuktiannya lewat test drive bertajuk “Step Into the Realm of the Explorer” di Cisadon, Bogor. GWM sendiri menunjukkan bahwa mereka serius menantang segmen off-roader kelas premium.

Bukan cuma acara test drive biasa, ajang ini dikurasi oleh Julian “Jejelogy” Johan bersama tim Jejelogy 4x4 School sendiri mengadakan kolaborasi yang langsung berikan penjelasan dan juga kredibilitas di mata komunitas. Rutenya pun bukan jalan halus, tapi jalur bebatuan, lumpur, dan tanjakan panjang menuju Danau Badeur. Inilah momen di mana Tank 300 Diesel menunjukkan jati dirinya.

Diesel Bertenaga, Tenang, tapi Brutal di Medan Sulit

Mengandalkan mesin 2.4L Diesel Turbo dengan tenaga 184 PS dan torsi 480 Nm, SUV ini langsung terasa hidup di putaran bawah. Karakternya nggak meledak-ledak, tapi responsnya instan, khas mesin diesel modern. Ditambah transmisi otomatis 9-percepatan (9AT), distribusi tenaganya terasa halus di aspal namun tetap agresif saat medan mulai menantang.

Sistem 4WD Part-Time dengan mode 2H, 4H, dan 4L memberi keleluasaan untuk menyesuaikan karakter mobil dengan medan. Saat roda kehilangan traksi di jalur berbatu, Rear Axle Differential Lock dan Crawl Mode langsung ambil alih, memastikan SUV tetap melaju stabil tanpa drama.

Yang cukup mencuri perhatian adalah fitur Tank Turn, yang memungkinkan mobil berputar di radius sempit. Cocok buat jalur off-road dengan ruang terbatas. Kombinasi fitur Rock Mode, Mountain Mode, dan Pothole Mode membuat Tank 300 terasa seperti SUV yang tahu kapan harus beringas dan kapan harus santai.

Baca juga: GWM Tank 300 Hooke Edition punya sektor kaki-kaki tangguh

Kabin Nyaman, Bukan Sekadar Tangguh

Meski tampil macho di luar, kabin Tank 300 Diesel dibangun dengan cita rasa premium. Jok berlapis kulit Nappa, kaca laminated ganda, serta sistem NVH 41 dB bikin kabin senyap bahkan di idle. Dua layar 12,3 inci menampilkan data real-time, sementara sistem ADAS Level 2 dengan 20 fitur aktif melindungi pengemudi dari potensi bahaya di jalan.

Julian Johan sendiri menyebut Tank 300 Diesel sebagai SUV yang “punya keseimbangan antara kekuatan dan kecerdasan,” tangguh di medan berat tapi tetap nyaman dan presisi di jalan raya.

Baca juga: Ini All New GWM Tank 500

All-Terrain Mindset dari GWM

Dengan slogan All Terrain Conqueror, GWM ingin lebih dari sekadar menjual mobil. Mereka sedang membangun citra baru: SUV berkarakter, berteknologi tinggi, dan siap untuk pasar petualang Indonesia. Tank 300 Diesel pun sudah punya modal kuat dan desain ikonik, tenaga besar, sistem penggerak canggih, dan garansi mesin 10 tahun atau 1 juta kilometer.

Kalau biasanya SUV baru masih butuh pembuktian, GWM memilih jalan sebaliknya: langsung mengajak komunitas untuk menguji di medan yang sebenarnya. Dari hasilnya, Tank 300 Diesel bukan cuma “bisa” off-road sekaligus menikmati medan itu. Dan itu, buat para off-roader sejati, jauh lebih penting dari sekadar angka tenaga di brosur.

Tags :

#
gwm,
#
gwm tank,
#
tank 300

X