MAR 26, 2024@11:30 WIB | 466 Views
Baru saja memulai debutnya di Thailand pada awal Februari lalu, tak heran jika Honda City Hatchback facelift menjadi salah satu bintang pameran Honda Thailand di Bangkok International Motor Show 2024 ke-45 yang dimulai hari ini. Penawaran segmen B yang diperbarui menampilkan beberapa revisi gaya kecil dan perlengkapan baru, mencerminkan apa yang terlihat pada sedan City yang diperbarui untuk pasar tersebut.
Perubahan eksternal termasuk bilah krom yang lebih ramping di tepi atas gril, yang kini mendapat desain sisipan jaring baru. Bumper depan juga dikerjakan ulang, dengan aksen berbeda yang dapat ditemukan pada varian RS dan non-RS. Pada versi pertama, Anda akan menemukan hiasan lampu kabut yang lebih menonjol serta jaring sarang lebah untuk lower intake, yang dilengkapi trim tambahan yang mensimulasikan air inlet.
Bagian belakang, varian non-RS kini hadir dengan trim hitam baru pada apron bawah, lengkap dengan strip panel sewarna bodi, sedangkan varian RS mendapatkan diffuser yang tampak lebih sporty, serta penutup kaca spion samping berwarna hitam dan emblem khusus varian RS.
Lima varian City Hatchback tersedia untuk pasar Thailand, bertambah satu varian dari model sebelum facelift. Kisaran harga untuk varian berbahan bakar dimulai dengan S+, dengan harga 599,000 baht (Rp 260 jutaan), diikuti oleh SV, dengan harga 679,000 baht (Rp 295 juta) dan terakhir, RS, yang dijual seharga 749,000 baht (Rp 325 jutaan).
Ketiganya ditenagai oleh mesin bensin 1.0 liter inline-three VTEC Turbo yang memenuhi standar gasohol, menawarkan tenaga 122 PS (121 hp atau 90 kW) pada 5.500 rpm dan torsi 173 Nm dari 2.000-4.500 rpm, dipasangkan dengan CVT.
Dua varian selebihnya adalah e:HEV hybrid, dengan grade SV baru, yang dijual dengan harga 729,000 baht (Rp 316 jutaan), sementara itu, varian e:HEV RS mendapat potongan harga sebesar 50.000 baht (Rp 22 juta) dan sekarang menjadi 799.000 baht (Rp 347 juta).
Hibrida e:HEV tetap menggunakan sistem hibrida Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) dari pembuat mobil. Ini terdiri dari motor traksi listrik utama dengan tenaga 109 PS (107 hp atau 80 kW) dan 253 Nm yang menyediakan penggerak melalui transmisi kecepatan tunggal, dengan mesin bensin DOHC i-VTEC empat silinder siklus Atkinson 1,5 liter yang bertindak sebagai generator untuk mengisi ulang baterai.
Tidak ada perubahan mekanis pada model facelift, sehingga mesin tetap mengeluarkan tenaga 98 PS (97 hp atau 72 kW) dari 5.600 hingga 6.400 rpm dan 127 Nm antara 4.500 dan 5.000 rpm. Unit ini juga dapat menggunakan kopling untuk memberikan penggerak mekanis pada kecepatan yang lebih tinggi.
Tidak banyak perubahan yang terjadi pada interior, hanya sedikit ubahan yang dilakukan, terutama pada versi hybrid. Pada varian e:HEV, stopkontak 12V untuk penumpang belakang telah digantikan oleh dua port pengisian daya USB-C, dan kini terdapat saku dalam kecil untuk smartphone di belakang kursi depan.
Seluruh varian pada jajaran City Hatchback facelift dilengkapi dengan Honda Sensing sebagai standar, dengan rangkaian bantuan pengemudi yang terdiri dari Collision Mitigation Braking System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System dengan Lane Departure Warning (RDM dengan LDW), Auto High-Beam (AHB), Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lead Car Departure Notification System (LCDN) yang baru.
Pada mobil hybrid, penyertaan rem parkir elektronik menambah fungsi Low-Speed Follow (LSF) untuk ACC. Sedangkan untuk warna eksterior, varian RS mendapatkan dua skema warna eksklusif, yaitu Brilliant Sporty Blue Metallic (dipadukan dengan atap hitam) dan Ignite Red Metallic, sedangkan warna lainnya adalah Tafetta White (khusus S+), Platinum White Pearl (e:HEV, RS, e:HEV SV, RS dan SV), Crystal Black Pearl, Meteoroid Grey Metallic, dan Sonic Grey Pearl. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
