JUL 18, 2023@17:00 WIB | 747 Views
Melihat foto mobil berkelir biru di atas, siapa sih pecinta otomotif dunia termasuk Indonesia yang tak kenal. Ya, mobil hatchback nineties lansiran Honda yang kini harganya meroket, melangit, tergoreng atau apalah itu yaitu Honda Civic Estilo.
Sedikit menarik sejarah, padahal medio pertengahan tahun 1990an Honda Civic Estilo terbilang kurang diminati jika dibandingkan dengan kembarannya yaitu Honda Civic Genio. Namun siapa sangka, saat ini justru mobil dengan bentuk pipih ini jadi incaran, hingga buruan para kolektor atau pecinta JDM.
Jika di Indonesia, Honda Civic Estilo yang masuk secara resmi berkode sasis SR3 dan untuk kembarannya yaitu Honda Civic Genio berkode SR4. Namun jika diluar negeri, Honda Civic Estilo ada yang berkode EG6 sob.
Bahas Honda Civic Estilo, di Indonesia kebanyakan mobil ini menggendong mesin D16B2 SOHC berkapasitas 1600cc. Tentu mesin ini belum dirasuki teknologi Vtec.
Banyak sekali pilihan mesin yang bisa dimasukkan ke engine bay mobil ini mulai dari mesin B-Series, K-Series bahkan hingga mesin muscle car LS Series ada loh.
Tapi gimana kalau sebuah Honda Civic Estilo dapat berlari kencang dengan tanpa menggendong mesin? Ya memang tak pakai mesin, melainkan terpasang tiga buah motor listrik baru alias swap engine dari bensin jadi listrik. Konversi ini dilakukan oleh perusahaan tuner yang juga menjual dan merakit ECU di Bangkok, Thailand.
Satu unit Honda Civic Estilo EG6 pun dijejali tiga sekaligus motor listrik, jika ditotal tiga motor listrik tersebut berkapasitas 180KW. Ada lagi yang spesial, meski berjantung listrik mobil ini enggak jadi automatic loh alias masih pakai transmisi mesin asli yaitu 5 percepatan manual milik mesin D16B2.
Lalu dimana letak baterainya? Ya, kalian tahu letak tangki bensin asli Honda Civic Estilo? Kini tempat tersebut yaitu di bawah kursi penumpang belakang dipenuhi dengan baterai 380V 100Ah yang dapat dicharge dengan 220volt.
Tak heran, dengan jantung pacu elektrik barunya Honda Civic Estilo EG6 ini mampu berlari dengan output tenaga hingga 250HP yang dimaksimalkan dengan ECU dari perusahaan tuner tersebut.
Puas bahas performanya, kini soal tampilannya. Kalau tampilannya sih bisa dibilang sleeper ya, kenapa begitu karena sama halnya seperti Honda Civic Estilo kebanyakan dengan balutan modifikasi bergaya street racing.
Mulai dari pasokan karbon mulai dari kap mesin karbon dan tengahnya dipasangi mika bening untuk memamerkan jantung pacu barunya, lips bumper karbon, sideskirt hingga spoiler belakang full karbon.
Eksterior Honda Civic Estilo ini juga makin sporty, dengan terpasangnya sepasang stoplamp full bening atau cristal khas gaya modifikasi era tahun 2000an awal hingga ubahan kaki-kaki menyesuaikan spesfikasi mesin.
Tentu berkapasitas 250HP, Honda Civic Estilo ini dijejali dengan Big Brake Kit atau sistem rem BBK dari Endless dengan ditopang velg Weds Sport putih dengan donat bundar atau ban berprofil semi slick.
Terakhir, interior Honda Civic Estilo ini juga totalitas dalam gaya street racingnya. Tak lagi berisi jejeran bangku berlapis bahan fabric, kabin mobil yang kini punya harga mulai Rp 150 hingga Rp 400 jutaan ini dipasangi sepasang jok dan setir racing, serta sistem transmisi short shift.
Bagaimana Blackpals, makin bikin ngiler enggak nih Honda Civic Estilo modifikasi swap engine jadi EV alias listrik kayak gini?
[Aziz/timBX/YoutubeCBMedia]
