MAR 08, 2023@16:35 WIB | 664 Views
Hyundai memastikan akan tetap memproduksi mobil city car berukuran mungil dan bahkan telah memersiapkan generasi baru dari model i10, i20 dan i30.
Ketika mobil bergaya SUV dan crossover semakin mendominasi pasar, pabrikan asal Korea Selatan, Hyundai justru ingin tetap mempertahankan eksistensi mobil model mungilnya.
Dilansir Autocar, kepala pembuat mobil Eropa, Michael Cole ketika ditemui dalam peluncuran Kona terbaru mengkonfirmasi rencana perusahaannya untuk mengembangkan generasi baru i10, i20 dan i30.
Langkah tersebut sangat aneh, sementara beberapa pembuat mobil utama lainnya secara bertahap meninggalkan mobil subkompak dan kompak, merek Korea Selatan ingin melayani mereka yang tertarik dengan hatchback kecil.
Michael menyebut jumlahnya memang tidak sebanyak pengguna SUV, tapi konsumen tersebut termasuk paling loyal sehingga Hyundai ingin berkomitmen untuk mejaga kelekatan dengan mereka.
"Kami sekarang sedang menyusun strategi tentang apa yang ada di bawah Kona jangka panjang. Untuk saat ini, i10 , i20, dan i30 semuanya masih dalam rencana kami, bahkan untuk generasi berikutnya. Kami tidak ingin kehilangan pelanggan mana pun. Saya tidak ingin menjauh dari kelompok pelanggan mana pun. Jadi, kami harus memikirkan pelanggan i10, i20, i30 itu." jelasnya.
Tentu jawaban paling sederhana adalah dengan melakukan elektrifikasi kepada ketiga model tersebut. Itu menjadi satu-satunya cara untuk membuat model-model tersebut tetap relevan.
Cepat atau lambat, harus mengubah semuanya menjadi EV untuk memenuhi janjinya untuk hanya menjual mobil tanpa emisi di Eropa pada tahun 2035. Itu masih 12 tahun lagi, jadi banyak waktu untuk memberikan i10, i20, dan i30 berikutnya- model gen.
Meskipun Hyundai bermaksud untuk tetap berpegang pada mobil kecil untuk saat ini, masa depan terlihat di ambang batas untuk model bertenaga konvensional di Benua Lama.
Peraturan Euro 7 yang tiba akhir dekade ini akan menambah ribuan euro pada harga yang diminta kendaraan, menjadikannya terlalu mahal untuk segmen tersebut. Akibatnya, semakin banyak pembuat mobil cenderung menghentikan mobil ICE kecil mereka atau mengubahnya menjadi EV. [wic/timBX].