Hyundai Recall Kembali 1.508 Ioniq 5 N Karena Masalah Pengereman

Hyundai Ioniq 5 N dilengkapi dengan serangkaian mode berkendara dan fitur yang dirancang untuk menjadikannya mobil listrik terbaik. Namun, masalah pada salah satu fitur ini telah memaksa perusahaan untuk menarik lebih dari 1.500 Ioniq 5 N di seluruh Amerika Serikat.

Pemberitahuan penarikan kembali yang dikeluarkan oleh Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) menunjukkan bahwa mode Pengereman Kaki Kiri mobil tersebut adalah penyebabnya. Sesuai dengan namanya, mode ini memungkinkan pengemudi untuk menggunakan pedal rem dan gas secara bersamaan dan ditujukan untuk berkendara dengan performa tinggi di lintasan balap.

Akan tetapi, terungkap bahwa, pada waktu-waktu tertentu, perangkat lunak kontrol Integrated Electronic Brake (IEB) dapat memicu penurunan tekanan pada sistem ABS, sehingga mengurangi kinerja pengereman. Hal ini jelas meningkatkan risiko kecelakaan, terutama di lintasan tempat pengemudi sangat membutuhkan sistem pengereman.

Secara total, ada 1.508 unit Ioniq 5 N yang terlibat dalam penarikan kembali . Mobil-mobil ini diproduksi antara 18 Desember 2023 dan 10 Desember 2024.

Hyundai berencana untuk memberitahukan kepada dealer dan pemilik tentang penarikan kembali tersebut pada tanggal 7 April dan menghimbau semua pemilik untuk berhenti menggunakan fitur Pengereman Kaki Kiri. Dealer telah diminta untuk memperbarui perangkat lunak IEB dan VCU untuk memperbaiki kesalahan tersebut.

Meskipun ini tampaknya merupakan penarikan pertama yang secara khusus berdampak pada Ioniq 5 N di AS, model reguler telah ditarik sebelumnya. Pada bulan November tahun lalu , Hyundai Motor Group menarik lebih dari 145.000 model Ioniq 5, Ioniq 6, Genesis G80 Electrified, Genesis GV70 Electrified, dan Genesis GV60, karena unit kontrol pengisian daya terintegrasi dapat rusak, mencegah baterai 12 volt untuk mengisi daya dan menyebabkannya terkuras secara perlahan. (ibd/timBX)