JUL 28, 2023@14:03 WIB | 314 Views
Hyundai dikabarkan sedang mengembangkan ban baru yang dirancang khusus hybrid dan berserat karbon sehingga akan lebih ringan dan kaku dari ban biasa.
Ban baru dengan treatment spesial tersebut disiapkan pabrikan untuk barisan mobil performanya yakni model N. Termasuk juga untuk jajaran mobil listrik kelas beratnya, seperti Ioniq 5 N contohnya.
Sebenarnya ban yang digarap Hyundai bersama Dymag itu sudah memulai debutny di ajang Goodwood Festival of Speed. Ioniq 5 kala itu debut dengan roda serat karbon 21 inci dengan merek N Performance dan Dymag.
Pelek ini memiliki konstruksi hybrid dengan menggabungkan pelek luar serat karbon dengan bagian tengah metalik yang ditempa. Kombinasi tersebut diklaim insinyur bisa mengurangi berat antara 40 hingga 50 persen dibanding velg biasa.
Selain jauh lebih ringan, roda ini lebih kaku dan lebih tahan lama sekaligus mengurangi inersia putaran. Pelek serat karbon juga dikatakan mengurangi tingkat kebisingan, getaran, dan kekerasan (NVH), sementara massa unsprung yang lebih rendah meningkatkan penanganan.
Hanya ada satu masalah - harga. Model N adalah salah satu mobil performa paling terjangkau tetapi tentunya roda karbon hybrid tidak akan murah. Meskipun penghematan berat akan signifikan, masih harus dilihat berapa banyak pemilik Hyundai yang akan mengeluarkan uang untuk pilihan yang pasti akan mahal. [wic/timBX].
