MAY 22, 2019@20:00 WIB | 1,818 Views
Ditengah persaingan market motor dengan dual purpose yang makin ramai, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) yang menjadi pioneer di segment di offroad, menambah varian KLX 230. Seperti yang kita ketahui varian KLX didahului kelas 150 dan 250, dan kali ini varian KLX 230 menjadi tambahan amunisi untuk melengkapi lineup produknya. Menurut KMI, KLX 230 dikembangkan secara domestik berdasar input dan saran dari customer pecinta KLX di Indonesia. Karena itu peluncuran KLX 230 di Jakarta Fair pada 22 Mei 2019 sekaligus menjadi world premier yang bakal menjadi komoditas ekspor selanjutnya.
Apa yang menjadi keunggulan KLX 230 ini, didesain frame baru dan mesin baru yang cukup bertenaga, berkubikasi 233 cm3, menghasilkan tenaga hingga 18 hp dan torsi 19.8 Nm. Tenaga dan torsi yang besar bisa didistribusikan dengan transmisi 6 percepatan memiliki shifting nan lembut. Dilengkapi dengan sistem pengereman cakram depan dan belakang, dengan tangki mesin 7.5 liter, cukup untuk main trail selama beberapa jam.
Sejak awal, KLX230 didesain untuk dirt-riding, terlihat dari All-new perimeter frame pada motor ini yang memberikan kestabilan handling. Tes ride dan feedback dilakukan secara berkala, membantu Kawasaki menghasilkan keseimbangan antara mesin dan rangka, sehingga berbagai karakter pengendara dapat menikmati KLX230.
Torsi yang besar, dengan berat kosong 132 kg ini menjadi konsep motor dirty bike yang cukup ringan sehingga mudah bermanuver. Menggabungkan ban depan 21 inci dan 18 inci, cukup efisien dalam melewati rintangan karena didukung ground clearance 265 mm, long travel suspension dengan suspensi depan teleskopis dan suspensi belakang new uni trak swingarm.
Sebagai penerus dari KLX 150, karakter mesin baru dari all new KLX 230 memiliki karakter performa torsi di level low-mid yang kuat. Respons tarikannya juga kuat namun dengan kontrol low speed yang ringan. Hal itu ditunjang dengan teknologi fuel injection memberikan efek respon yang presisi sehingga mudah dikontrol. KMI cukup memberikan toleransi bagi pecinta dirty bike yang ingin naik level ke berikutnya.
Kelebihan All New KLX230 menggunakan pendingin udara dan desain SOHC 2 katup yang memiliki banyak manfaat. Mesin berpendingin udara membutuhkan part lebih sedikit daripada berpendingin cair, sehingga membuat sasis menjadi lebih ringan dan kompak. Konfigurasi SOHC satu silinder yang sederhana menawarkan mesin yang mudah digunakan dan cocok untuk berkendara, serta andal dan memiliki daya tahan.
"Motor dengan karakter dual purpose marketnya cukup dinamis. Market KLX 150 perbulan terserap 80-90 ribu perbulan. Dan kami sedang mencoba pasar, mengingat pasar 250cc itu lebih ke pecinta hobi, kami menyediakan All New KLX230 untuk pecinta dirty bike yang ingin naik level," tutur Michael.
Banyak peminat motor untuk trabas dan itu tidak bisa dipungkiri cukup besar di berbagai daerah. Selain market tersebut, penjualan KLX dibantu oleh pesanan dari kementerian, atau institusi nasional dan mampu mendongkrak pasar sekitar 5-10 persen. Dan model baru KLX 230 ini benar-benar berbeda dengan KLX 250 yang lebih dahulu meramaikan dan lebih pada kebutuhan konsumen berdasar riset dan masukan pengguna selama bertahun-tahun.
KLX230 versi standar tersedia dalam dua warna hijau dan hitam, dan dibandrol dengan harga Rp42.500.000,-. Namun untuk promo launching diberikan Launching price sebesar Rp39.900.000,-. Sementara harga KLX230 Special Edition memiliki dua warna blue dan red, dibandrol dengan harga Rp44.900.000,-. Untuk promo launching price dijual dengan harga Rp42.300.000,-. Motor ini sudah dipamerkan di booth Kawasaki, pada event Jakarta Fair 2019. Pembelian KLX230 dengan harga launching price berlaku untuk booking order hingga akhir Juni 2019.[Ahs/timBX]
