Konsep Renault 4 Hadir Dengan AWD yang Tangguh

Setelah jeda selama 30 tahun, Renault 4 diciptakan kembali pada akhir tahun 2024, berevolusi dari mobil ekonomis berbahan bakar bensin menjadi kendaraan listrik kecil. Pada dasarnya merupakan versi crossover dari Renault 5 yang terlahir kembali (alias Le Car di Amerika Serikat), EV subkompak ini menghidupkan kembali nama lain: Savane. Tidak seperti model produksi berpenggerak roda depan, konsep baru ini memiliki pengaturan penggerak semua roda dengan menambahkan motor belakang.

Selain tata letak motor ganda, cat Jade Green yang baru, dan atap kain berpiksel, konsep Renault 4 Savane 4x4 juga diuntungkan oleh suspensi yang lebih tinggi. Tumit tinggi meningkatkan ground clearance hingga 0,6 inci (15 milimeter). Mobil ini masih menggunakan roda 18 inci, yang kini merupakan set yang didesain ulang dan dibalut ban Goodyear UltraGrip Performance+ berukuran 225/55.

Para insinyur Renault juga memperlebar rel depan dan belakang hingga 0,4 inci (10 milimeter). Meskipun daya yang dihasilkan belum diungkapkan, konsep ini tentu menawarkan tenaga yang lebih besar daripada motor yang dipasang di depan model standar, yang memiliki daya 148 hp (110 kW) dan torsi 181 lb-ft (245 Nm). Mobil ini juga seharusnya jauh lebih cepat daripada waktu tempuh 0-62 mph Renault 4 reguler yang membutuhkan waktu 8,2 detik.

Ukuran baterainya masih belum diketahui, meskipun bisa saja baterainya berkapasitas 52 kWh yang lebih besar, bukan baterai standar 40 kWh. Dengan baterai yang lebih besar, Renault 4 mampu menempuh jarak 249 mil (400 kilometer) pada siklus WLTP.

Seperti versi produksinya, konsep Savane menggunakan arsitektur AmpR Small, yang juga digunakan pada Twingo yang lebih kecil dan Renault 5 yang lebih besar. Mobil supermini Micra baru dari Nissan dan hot hatch A290 dari Alpine juga menggunakan platform ini.

Konsep Renault 4 Savane 4x4

Ini bukan pertama kalinya Renault mengusung tema off-road pada 4 baru. Beberapa tahun sebelum model produksinya diluncurkan, konsep 4ever Trophy mengisyaratkan potensi untuk versi yang lebih berani. Mudah-mudahan, perusahaan dengan logo berlian itu akan memberikan lampu hijau untuk proyek tersebut dan membuat Renault 4 menonjol dari jajaran crossover kecil yang kurang menarik yang tersedia di Eropa.

Jika disetujui, harganya akan lebih mahal daripada Renault 4 biasa dengan baterai lebih besar, yang tersedia di dalam negeri di Prancis seharga 31.490 euro (Rp 580 jutaan). (ibd/timBX)