APR 15, 2026@15:44 WIB | 80 Views
Stellantis mengumumkan brand EV yang mereka miliki, Leapmotor, resmi memperkenalkan EV baru yaitu T03 LCV yang merupakan kendaraan niaga/komersial.
Merasa familiar dengan T03? Ya, itu adalah EV kompak Leapmotor yang telah mengaspal di jalanan Eropa.
Jadi, EV niaga ini tidak benar-benar baru melainkan T03 EV yang ditransformasi menjadi varian kargo.
Perubahan signifikan sudah tentu hilangnya bangku baris kedua mobil. Ini membuat kapasitas bagasinya melonjak drastis menjadi 657 liter dan memberikan ruang cukup luas untuk tumpukan paket.
Meski mungil, T03 LCV mampu mengangkat beban hingga 220 kg. Fitur van kargo lainnya yang hadir adalah sekat pembatas dengan area pengemudi agar barang bawaan tidak mengganggu sopir ketika mengemudi.
Leapmotor tidak menyentuh dapur pacunya, jadi tetap setia dengan motor listrik bertenaga 95 hp dan torsi puncak 158 Nm. Baterai 37,3 kWh akan membawa T03 LCV berjalan sejauh 265 km (WLTP).
Tren EV Mengejar Cuan dari Kendaraan Niaga
Langkah Leapmotor ini mengekor apa yang Ford lakukan dengan Explorer EV. Artinya ada tren baru di pasar EV global belakangan ini.
EV yang awalnya didesain sebagai pengangkut penumpang kelas menengah atas, kini bersalin rupa menjadi kendaraan komersial atau kargo van.
Lau, bagaimana tren ini bisa muncul? Setidaknya ada tiga alasan teknis mengapa tren “EV-ke Van” ini begitu logis bagi produsen.
Pertama. Arsitektur Lantai Rata. Interior EV sangat mudah dikonversi menjadi ruang kargo karena tidak adanya gundukan transmisi atau tangki bensin.
Kedua. Torsi Instan. Kendaraan niaga butuh tenaga besar saat membawa beban berat. Motor listrik memberikan torsi maksimal sejak titik nol, sangat ideal untuk angkut barang.
Ketiga. Insentif dan Zona Hijau. Banyak kota besar dunia memberikan akses khusus bagi EV komersial ke zona rendah emisi dan potongan pajak lebih besar dibanding versi penumpang.
Transformasi Ford Explorer EV dan T03 hanyalah sebuah awal karena tren ini akan mendatangkan lebih banyak cuan untuk para pelaku bisnis.
Mereka akan mendapatkan opsi van yang lebih variatif dan yang utama biaya operasionalnya rendah namun lebih mudah untuk menembus pusat kota. [wic/timBX]
