OCT 17, 2024@21:00 WIB | 1,868 Views
Subaru! tim BX yakin Blackpals kenal banget dengan brand pabrikan mobil asal 'Negeri Sakura' alias Jepang tersebut.
Kalau ngongomin Subaru, pastinya identik dan enggak jauh-jauh dari ajang balap dunia WRC (World Rally Championship). Salah satu mobil yang ikoniknya adalah Subaru Imprezza WRX.
Memang, dalam ajang WRC Subaru punya 'Musuh bebuyutan' alias kompetitor sengit yaitu Mitsubishi Lancer Evolution. Tapi jangan salah, Subaru juga punya prestasi baik dalam ajang balap rally bergengsi tersebut.
Ngomongin soal Subaru, Blackpals sudah tau belum sejarah Subaru Imprezza WRX? Kalau belum, tim BX kasih tau nih dalam Blackstory Drive It sejarah Subaru Imprezza WRX dari beberapa generasi dengan host Iqbal Ramadhan yang gokil abis!
Pada tahun 1990an tepatnya November 1992, Subaru meluncurkan sedan yang lebih compact dari Subaru Legacy. Ya sedan itu adalah Subaru Impreza WRX.
Hal tersebut bukan tanpa alasan, saat itu Subaru membutuhkan sebuah mobil balap untuk mengikuti ajang WRC grup a dengan mobil yanglebih ringkas.
Makanya enggak heran, Subaru Impreza WRX pun rilis dengan berbagai teknologi dan fitur khas mobil WRC seperti All Wheel Drive, limitide difefrential, suspensi rigid serta mesin 4 silinder turbocharged.
Subaru Imprezza WRX generasi 1 ini hadir dengan dua jenis body, yang pertama sedan berkode body GC8 dan versi hatchback berkode GF8. Kedua model body ini tetap menggendong mesin EJ20 Turbo 236HP.
2 tahun berlanjut, Subaru pun kembali merilis WRX generasi kedua tepatnya tahun 1994. Yoi, itu adalah Subaru Imprezza WRX STi dengan performa mesin yang ditingkatkan menjadi 247HP, sementara untuk Subaru Imprezza tipe RA beroutput tenaga hingga 271HP.
Subaru langsung mendapatkan prestasi membanggakan di ajang WRC, pada tahun 1995 Colin McRae berhasil menang WRC dengan gelar pembalap dan kontruktor terbaik
Sebagai perayaan dengan prestasi WRCnya, Subaru beserta Prodrive meluncurkan edisi khusus Subaru MCRAE turbo 2000 Juli 1995.
Total terdapat 200 unit, mobil edisi khusus ini pun berkelir rally blue velg racing r16 dengan livery Subaru sama dengan MC RAE dengan tenaga mesin sebesar 256HP.
Lanjut, menginkan tahun 1997 organisasi FIA ( Federation Internationalne de I'Automobile) keluarkan aturan baru untuk WRC group a salah satunya pabrikan bisa menurunkan mobil tanpa menjual untuk pasaran alhasil sejak 1997 subaru WRX tidak lagi jadi mobil WRC
Akhirnya pada Maret-Agustus 1998, Subaru STi 22B dibuat untuk merayakan 40 taun subaru dengan hanya ada 400 unit dijual Jepang dan 24 untuk pasar luar negeri. Indonesia kebagian berapa ya saat itu? Hehehe.
Subaru STi 22B tersebut pun dicekoki mesin baru, berkode mesin EJ22G menjadi 2212cc yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 276 HP dan torsi 363Nm.
Eits tunggu, ini hanya sebagian generasi Subaru Imprezza ya Pals. Untuk lebih lengkap, tonton dan klik video Blackstory Subaru Imprezaa WRX di bawah ini.
Jangan lupa, like, subscribe dan koment ya Pals!
[Ziz/timBX].
