JUN 12, 2025@18:30 WIB | 203 Views
Komunitas berbagi mobil listrik di Spanyol menjadi sedikit lebih menarik berkat Stellantis dan perusahaan rintisan Ample yang berbasis di San Francisco. Dengan menggunakan teknologi penggantian baterai modular Ample, tidak kurang dari 100 mobil listrik Fiat 500e akan dapat terisi penuh hanya dalam waktu lima menit.
Free2move, perusahaan solusi mobilitas Stellantis, memulai dengan armada uji sebanyak 40 kendaraan tahun lalu di Madrid, Spanyol. Kini, setahun kemudian, mobil-mobil tersebut berhasil dihomologasi dan berfungsi dengan baik, sehingga armada tersebut akan bertambah menjadi 100 mobil pada pertengahan tahun 2025.
Teknologi penggantian baterai Ample mirip dengan Nio dari China, tetapi dengan satu perbedaan besar. Alih-alih memiliki beberapa konfigurasi paket untuk berbagai kendaraan listrik yang ada, pendekatan Ample adalah membuat paket yang dapat diganti menjadi modular. Dengan setiap modul berukuran kira-kira seperti tas jinjing, paket yang berbeda dapat memiliki kapasitas yang berbeda untuk jenis kendaraan yang sama.
Jadi, jika Anda hanya perlu berkendara sejauh 100 mil (160 km) per pengisian daya, Anda dapat membayar untuk paket modul tunggal. Jika Anda harus menempuh rute yang lebih jauh sekali setiap bulan, Anda dapat meningkatkan ke paket modul empat hanya untuk satu kali.
Terlebih lagi, Ample mengatakan baterai modularnya dirancang sebagai pengganti langsung untuk baterai EV asli, yang membuka peluang bagi banyak pilihan EV. Meski begitu, EV modern menawarkan kecepatan pengisian yang semakin tinggi, yang membuat kekhawatiran akan jarak tempuh menjadi masa lalu.
Ditambah lagi, bagi pemilik EV yang mengisi daya di rumah pada malam hari, penggantian baterai tidak masuk akal. Namun, bagi perusahaan yang perlu menyewakan mobil di jalan selama mungkin, pemberhentian pengisian daya yang lama berarti kehilangan uang, jadi penggantian baterai sangat masuk akal.
Khaled Hassounah, CEO Ample menjelaskan, bagi armada berbagi mobil, setiap menit yang dihabiskan di luar jalan berarti kehilangan pendapatan. Pihaknya sangat berkomitmen untuk membuat transisi Free2move ke kendaraan listrik berjalan mulus—tidak hanya dalam teori, tetapi juga dalam operasi harian.
“Penggantian baterai lima menit kami menghilangkan waktu henti pengisian daya sepenuhnya, membantu Free2move menjaga kendaraan tetap tersedia, pelanggan tetap bergerak, dan operasi berjalan dengan kecepatan penuh,” terangnya.
Teknologi penggantian baterai buatan Ample mulai digunakan pada tahun 2021, dengan stasiun pertama yang muncul di California. Stasiun generasi pertama ini dapat mengganti semua modul yang sudah dimodifikasi dalam waktu sekitar sepuluh menit. Stasiun generasi kedua hadir pada tahun 2023. Stasiun ini memangkas waktu penggantian hingga setengahnya dan memungkinkan pengemudi dan penumpang untuk masuk dan keluar mobil di tengah-tengah penggantian. (ibd/timBX)
