MAY 23, 2023@18:30 WIB | 191 Views
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengeluarkan proposal tentang program pengujian kecelakaan baru yang akan mencakup peraturan yang direvisi dan lebih ketat untuk perlindungan pejalan kaki. Langkah ini merupakan bagian dari pembaruan yang diusulkan NHTSA untuk Program Penilaian Mobil Baru (NCAP) dan upaya Administrasi Biden-Harris untuk meningkatkan keselamatan di jalan raya AS.
Badan tersebut akan mencoba mendorong pembuat mobil untuk menghabiskan lebih banyak waktu dan uang untuk mengembangkan mobil baru yang lebih aman tidak hanya untuk penumpangnya tetapi juga untuk pejalan kaki. NHTSA juga ingin membuat aturan pengaturan standar keselamatan untuk pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki. Organisasi keselamatan jalan Amerika akan menanggapi proposal tersebut selama 60 hari ke depan.
"Memastikan keselamatan pejalan kaki adalah prioritas utama di DOT [Departemen Perhubungan AS] dan pembaruan yang diusulkan untuk NCAP ini merupakan langkah penting dalam mengatasi krisis kematian di jalan raya di Amerika," kata Kepala Penasihat NHTSA, Ann Carlson dalam sebuah pernyataannya. "Kendaraan harus dirancang untuk melindungi penumpangnya sekaligus meningkatkan keselamatan bagi mereka yang berada di luar kendaraan," lanjutnya.
Pada bulan Januari tahun lalu, DOT merilis Strategi Keselamatan Jalan Raya Nasional yang baru, yang mencakup sejumlah tindakan keselamatan yang ditujukan untuk mengurangi rekor tingkat kematian dan cedera lalu lintas di Amerika Serikat. Sekitar sebulan kemudian, DOT juga mengumumkan investasi $800 juta (Rp 12 triliun) yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk keselamatan jalan raya yang dibagi menjadi beberapa tahapan yaitu jalan yang lebih aman, orang yang lebih aman, kendaraan yang lebih aman, kecepatan yang lebih aman, dan perawatan pasca-kecelakaan yang lebih baik. Masih terlalu dini untuk mengevaluasi hasil program, tetapi NHTSA melaporkan sedikit penurunan kematian lalu lintas AS untuk tahun 2022.
Jika program pengujian kecelakaan yang diperbarui disetujui dan diterapkan, kata NHTSA, itu harus memberi konsumen informasi keselamatan penting tentang perlindungan pejalan kaki dari kendaraan baru. Badan tersebut juga mengusulkan untuk mengidentifikasi kendaraan model tahun baru yang memenuhi kriteria pengujiannya dengan memberikan kredit menggunakan tanda centang di situs web mereka. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
