APR 12, 2021@13:30 WIB | 862 Views
Ada banyak startup EV dengan ambisi tinggi untuk melawan Tesla, tetapi banyak yang gagal. Startup Nio yang berbasis di Shanghai adalah salah satu pengecualian yang langka. Jawaban efektif China untuk Tesla, Nio didirikan pada tahun 2014 dan mendapatkan ketenaran dengan EP9, supercar listrik dengan empat motor listrik yang menghasilkan gabungan 1.341 tenaga kuda.
Pengaturan ini memungkinkan EP9 untuk mencetak rekor putaran Nurburgring pada tahun 2017. Sejak itu, Nio telah meluncurkan beberapa SUV listrik yang diproduksi secara massal termasuk ES6 dan ES8. Awal tahun ini, Nio memperluas jajaran modelnya dengan sedan pertamanya, ET7. Sekarang, Nio merayakan pencapaian besar produksi.
Nio telah membangun mobilnya yang ke-100.000, yaitu SUV mewah ES8, yang diluncurkan dari pusat manufaktur JAC-NIO di Hefei, Cina. Secara mengesankan, Nio hanya membutuhkan 1.046 hari untuk membangun 100.000 mobil setelah SUV ES8 pertama meluncur dari jalur perakitan pada Mei 2018, menetapkan rekor industri baru.
Pertumbuhan startup EV Cina sangat luar biasa untuk disaksikan. Nio baru merayakan produksi kendaraan ke-50.000 pada Juli 2020, jadi angkanya sudah berlipat ganda dalam waktu kurang dari setahun. Pada bulan Maret, Nio mengirimkan 7.257 kendaraan, meningkat 373 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Model berikutnya yang akan diproduksi adalah ET7, jawaban Nio untuk Tesla Model S, Audi e-tron GT, dan Porsche Taycan. Tersedia dengan baterai 70-kWh, 100-kWh, atau 150-kWh, Nio ET7 menawarkan jarak tempuh yang mengesankan lebih dari 621 mil (sekitar 999 km) dengan sekali pengisian daya. Di China, ET7 dibandrol mulai dari 448.000 yuan (sekitar Rp 997 juta) dan mulai dijual awal tahun depan.
Masa depan tampak cerah untuk Nio, karena CEO William Li baru-baru ini mengumumkan produsen mobil listrik itu akan meluncurkan sedan listrik kedua setelah Tesla Model 3. Tidak diragukan lagi Elon Musk terus mengawasi kemajuan luar biasa Nio. [ibd/timBX]
