FEB 19, 2023@16:00 WIB | 610 Views
Nissan Leaf mungkin salah satu kendaraan listrik terlaris yang pernah diproduksi dan berkat sederet modifikasi liar, Leaf 2013 yang satu ini tampil cukup berbeda. Leaf ini dibeli oleh insinyur mesin Derek Young di AS tetapi memiliki masalah besar yaitu degradasi baterai. Baterainya sangat rusak sehingga hanya memiliki jangkauan sekitar 25 mil (40 km). Nah, karena antusiasnya, Young memutuskan untuk merombak Leaf dan memasang mesin dari motor Kawasaki Ninja ZX-10R.
Memasang mesin seperti itu di EV seperti Leaf bukanlah tugas yang mudah. Young harus memasangkan subframe belakang Lexus IS350 ke bagian belakang Leaf. Ini memungkinkannya untuk memasang mesin sepeda motor dengan aman ke bagasi. Hal-hal menjadi lebih menarik dengan fakta bahwa komponen kelistrikan pada powertrain standar Nissan masih berfungsi.
Faktanya, Young berhasil membuat mesin sepeda motor bekerja berdampingan dengan motor listrik dan baterai, mengubah Leaf ini menjadi hibrida plug-in dengan penggerak semua roda. Mobil ini dapat digerakkan hanya dengan tenaga listrik, mode gabungan dengan motor listrik dan mesin, serta mode performa tinggi yang melepaskan semua tenaga mesin Kawasaki 998 cc 13.000 rpm.
Young telah membuat sejumlah perubahan mengesankan lainnya pada mobil. Misalnya kaliper rem depan diganti milik Nissan 370Z dan rem cakram milik Ford Mustang. Leaf ini juga memiliki intake udara samping yang unik yang menonjol dari jendela belakang samping serta sayap belakang yang unik dan ban Nexen pada kaki-kakinya. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
