MENU
icon label
image label
blacklogo

Pajak Mobil di Indonesia Mahal! Negara ini Cuma Ratusan Ribu Pajaknya

AUG 30, 2025@13:00 WIB | 287 Views

Malaysia dan Thailand Pajak Mobil Tahun dibawah Rp1 Jutaan saja

Mungkin orang tahu kalau Indonesia adalah negara dengan pajak mobil/motor lebih mahal dari negara lain. Bahkan saking mahalnya mengalahi premi Asuransi Mobil itu sendiri. Pasalnya, banyak sekali orang mengeluh mahalnya pajak ini berimbas pada penerimaan Pajak Daerah dan ujungnya akan terjadi pemutihan setiap tahunnya. Namun, banyak kisah menarik dari mahalnya pajak mobil itu sendiri. Penasaran dong kenapa pajak mobil bisa semahal ini? 

Mungkin mahalnya pajak mobil di Indonesia masih gunakan skema perhitungan yang begitu memusingkan. Bayangkan mobil itu sendiri masuk ke dalam barang mewah. Padahal skema ini sendiri di luar negeri sudah lama mereka tinggalkan. Bahkan pengenaan PPNBM sendiri hanya menargetkan kalangan mobil mewah (Beneran). Bukan sekedar mobil biasa dengan harga Rp200 jutaan langsung klasifikasi sebagai mobil mewah. Lantas, apakah benar Indonesia adalah negara dengan pajak mobil super mahal? Mari kita hitung dulu deh berapa pajak tahunan di negeri tetangga, Thailand dan Malaysia. 

Thailand dan Malaysia Cuma Ratusan Ribu!

Karena mobil disana itu banyak sekali jenisnya kita coba bahas Toyota Veloz deh. Soalnya beberapa model yang ada masuk ke Indonesia sendiri berbeda dengan model di Indonesia. Untuk Veloz sendiri kita coba ambil sampel dari ketiga negara tersebut. 

NegaraPajak (mata uang lokal)Konversi → IDR (dibulatkan)Catatan
Indonesia (Jakarta, contoh)Rp 5.036.000Rp 5.036.000PKB + SWDKLLJ (angka contoh)
MalaysiaRM 90 / tahunRp 350.200Road tax berdasarkan kapasitas mesin
ThailandTHB 1.000 – 1.650 / tahunRp 510.400 – Rp 842.200Tarif by-cc; rentang tergantung komponen tambahan/asuransi

Dari ketiga negara ini terlihat jelas bukan kalau pajak mobil di Indonesia itu 200% lebih tinggi dari kedua negara tersebut. Bagaimana bisa komponen pajak ini bisa jadi patokan? Sedangkan Asuransi sendiri terutama SWDKLLJ malah punya andil dan belum termasuk pajak Opsen ambil 66% dari harga OTR mobil. Pasalnya, kalau begini terus rasanya pemerintah daerah di Indonesia akan kesulitan untuk menyamai kemampuan dari kedua negara tersebut. 

Sedangkan Thailand dan Malaysia sendiri untuk Road Tax alias pajak mobil sendiri bisa murah. Karena komponen termahal adalah Asuransi Mobil itu sendiri. Dan lucu-nya adalah Asuransi Mobil wajib! Sehingga jika terjadi kecelakaan maka perbaikan ataupun masalah pada mobil sudah bisa dicover oleh Asuransi tersebut.  Dan bagaimana dengan pajak di negeri kangguru? Penasaran soal pajak di negara ini. 

Pajak di Australia namanya Rego

Sebenarnya Australia sendiri hanya mengenal Rego sebagai bukti sah kepemilikan dan juga pajak mobil mereka. Namun dalam Rego sendiri ada namanya inspeksi Roadworthy alias mobil ini harusnya bisa jalan atau tidak di jalanan. Itu semua harus lengkap dan harganya cukup lumayan. Bahkan bisa atur bayar untuk 3 bulan saja atau untuk 1 tahun. Soal harga sendiri kami sudah buat perbandingan pajak dari kedua model yang dijual di Indonesia dan Australia. 

Toyota Corolla (sedan) — Pajak/tarif per tahun (dengan konversi ke IDR)

Negara / AreaPajak (mata uang lokal)Konversi → IDR (dibulatkan)Catatan
Indonesia (contoh Corolla Altis 1.8)Rp 7.300.000 – 7.500.000Rp 7.300.000 – Rp 7.500.000PKB + SWDKLLJ (angka contoh)
Australia (NSW, contoh rego + CTP)AUD 350 – 450 / tahunRp 3.715.000 – Rp 4.776.400Biaya registrasi + compulsory third party (per negara bagian beda)

Memang perbedaannya cuma setengah dari pajak di Indonesia tapi soal pendapatan jelas ini terlihat jauh sekali. Otomatis, bikin iri bukan? Alhasil ini jadi perhatian kita semua kalau kondisi pajak di Indonesia beneran menyedihkan sekali. [Adi/TimBX]

Tags :

#
pajak mobil,
#
pajak mobil indonesia

X