MAY 22, 2022@18:30 WIB | 683 Views
Ketika Peugeot meluncurkan versi konsep pertama dari 9X8 Hypercar-nya, pelanggan terkesima dengan desainnya yang liar dan tidak adanya sayap belakang, sebuah perlengkapan mobil balap sejak tahun 70-an. Sayap belakang sudah ketinggalan zaman, sejauh menyangkut Peugeot, karena mobil balap spek kompetisi yang baru diluncurkan untuk tim balap ini juga menghindari bagian tinggi dari desain aero.
9X8 ini, kata Peugeot, adalah mobil balap yang akan memulai debut kompetisinya pada 6 Hours of Monza pada 10 Juli 2022 mendatang. Tim telah mengkonfirmasi bahwa hilangnya sayap tidak menyalahi peraturan FIA's Le Mans Hypercar dan persyaratan kinerjanya sendiri. Mobil ini kemungkinan akan mendapatkan downforce dari elemen aero di bawah bodi mobil.
Diluncurkan baru-baru ini di Autodromo do Algarve, lebih dikenal sebagai Portimao, mobil ini akan ditenagai oleh mesin V6 2,6 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 697 hp (520 kW/707 PS) pada roda belakang, sedangkan roda depan ditenagai oleh motor listrik performa tinggi 268 hp (200 kW/272 PS).
Peugeot 9X8 memiliki panjang 4.995 mm (197-inci), membuatnya sama panjangnya dengan Genesis G80, lebar 2.000 mm (79 inci) dan tinggi 1.145 mm (45 inci) serta timbangan mencapai 1.030 kg (2.270 lbs) terlepas dari semua peralatan penggerak listrik.
Selama proses pengujiannya, Peugeot telah mengendarai 9X8 lebih dari 10.000 km (6.214 mil) selama 25 hari pengujian. Pengujian ketat itu, katanya, diperlukan untuk memastikan kinerja dan keandalan mobil, dan menyebabkannya melewatkan balapan 24 Hours Le Mans pada 2022.
Namun, 9x8 akan siap bersaing di seluruh musim balap 2023 dan Peugeot memiliki niat untuk menjalankan 9X8 selama peringatan 100 tahun 24 Hours of Le Mans tahun depan. Untuk balapan pertamanya di bulan Juli, Peugeot akan mengikutsertakan dua 9X8, yang akan dikendarai oleh Paul Di Resta, Loïc Duval, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes, James Rossiter, dan Jean-Éric Vergne.
Olivier Jansonnie, direktur teknis Peugeot Sport menjelaskan, hanya beberapa minggu lagi hingga penampilan kompetitif perdananya di Monza, Peugeot 9X8 telah menempuh jarak beberapa kilometer dalam pengujian di berbagai sirkuit. "Pada akhirnya, bagaimanapun, tidak ada pengganti untuk balap yang sebenarnya dan kami tidak sabar untuk menemukan potensi hypercar hybrid-listrik kami yang dikembangkan untuk menunjukkan keahlian kami di bidang hibridisasi dan lainnya," tukas Jansonnie. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
