Porsche 718 Spyder RS Meluncur Sebagai Boxster Terkuat

Porsche telah meluncurkan varian ICE pamungkas dan kemungkinan besar 718 Boxster terakhir dari yang sudah lama berjalan, 718 Spyder RS 2024. Sudah 30 tahun sejak Porsche pertama kali menunjukkan kepada dunia konsep Boxster-nya dan dengan penerusnya yang serba listrik, roadster bertenaga mesin 911 GT3 ini adalah cara terbaik untuk mengakhirinya.

718 Spyder RS adalah versi drop-top dari 718 Cayman GT4 RS. Seperti Cayman GT4 RS, tenaga berasal dari mesin flat-six enam silinder 4.0 liter naturally aspirated yang berputar hingga 9.000 rpm dan memiliki total 493 tenaga kuda dan torsi 331 lb-ft. Hanya satu gearbox yang ditawarkan: kopling ganda PDK tujuh kecepatan dengan paddle shifter bagi mereka yang menginginkan kontrol pemindahan gigi manual.

Porsche mengatakan waktu untuk mencapai 0-60 mph hanya membutuhkan 3,2 detik – itu 0,5 detik lebih cepat dari Spyder sebelumnya yang menghasilkan 414 hp. Kecepatan tertinggi adalah 191 mph (307 km/jam) dan Porsche berhasil memangkas bobot sebanyak 59 lbs dari 718 Spyder biasa yang dilengkapi PDK.

"Dengan mesin yang diambil langsung dari balapan, 718 Spyder RS menawarkan pengalaman berkendara yang tiada duanya," kata Kjell Gruner, Presiden dan CEO Porsche Cars Amerika Utara. "Mengiris di tikungan sempit dengan top off dan mesin melonjak hingga 9.000 rpm adalah pengalaman yang tidak akan pernah terlupakan," tukasnya.

Menggunakan 718 Cayman GT4 dan aerodinamisnya yang apik sebagai template, Porsche mengatakan 718 Boxster RS memiliki ujung depan yang hampir identik dan tutup depan sekarang terbuat dari serat karbon dan menawarkan lubang udara lebar di atas bumper untuk aliran udara yang lebih baik. Sepasang saluran NACA meningkatkan pendinginan rem tanpa merusak koefisien hambatan.

Sasis Spyder RS menggunakan perpaduan komponen yang diambil dari GT4 RS dan 718 Spyder. Sistem seperti Porsche Active Suspension Management dan Porsche Torque Vectoring dengan diff belakang terbatas mekanis adalah standar, begitu juga velg tempa 20 inci. Mekanik Porsche mengurangi kecepatan pegas dan peredam sehingga lebih cocok untuk mobil konvertibel. Seperti pada GT4 RS, pengemudi dapat menyesuaikan pengangkatan gandar depan dengan menaikkan ujung depan sebesar 1,1 inci dalam kecepatan hingga 37 mph (60 km/jam).

Interiornya mencakup roda kemudi GT Sport yang dilapisi Race-Tex dengan penanda berwarna kuning dan jok bucket serat karbon penuh dengan lapisan anyaman karbon dengan penutup kulit hitam. Trim interior Arctic Grey dan Carmine Red sangat ideal dan Anda akan menemukan bordir logo 'Spyder RS' di sandaran kepala. Fitur kabin lainnya termasuk dasbor berlapis kulit dan trim pintu.

Pembeli memiliki empat pilihan warna eksterior dan tiga pilihan metalik, seperti Vanadium Grey Metallic, Arctic Grey, Shark Blue, dan Ruby Star Neo. Seperti biasa dengan Porsche ultra-high-end, tersedia opsi Paket Weissach, terdiri dari pipa knalpot titanium, kap serat karbon terbuka, sekop udara serat karbon di setiap sisi, dan penutup Gurney serat karbon untuk spoiler belakang. Logo "Weissach" juga dibordir ke sandaran kepala dan soft top memiliki logo yang sama.

Porsche 718 Spyder RS 2024 dibandroll sebesar $160.700 (Rp 2,36 miliar)  belum termasuk biaya pengiriman $1.450 (Rp 21,3 juta). Pengiriman akan dimulai pada musim semi 2024 tetapi sebelum itu mobil tersebut akan melakukan debut langsungnya bulan depan selama perayaan ulang tahun ke-75 Porsche di Stuttgart, diikuti dengan penampilan di Goodwood Festival of Speed. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber