Porsche Recall Carrera GT Karena Komponen Suspensi Yang Bisa Pecah

Memulai debutnya untuk model tahun 2004, Porsche Carrera GT menjadi salah satu supercar terpanas di pertengahan tahun 2000-an bersama dengan Ferrari Enzo dan Mercedes SLR McLaren. Sangat jarang melihatnya di depan umum, dan karena itu, adanya penarikan kembali bahkan lebih jarang. Itulah mengapa penarikan baru dari Porsche terkait suspensi Carrera GT ini menarik perhatian.

Tidak disebutkan adanya kecelakaan yang terjadi akibat komponen suspensi yang bermasalah, apalagi cedera yang ditimbulkan. Terdaftar dengan nomor penarikan 23V-241 oleh badan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), 489 model Carrera GT termasuk dalam recall untuk Amerika Utara, yang merupakan mayoritas dari 675 mobil Porsche yang terjual kepada pembeli di AS dan Kanada.

Masalahnya berkaitan dengan spherical joint yang menghubungkan komponen suspensi wishbone. Menurut Porsche, komponen ini terbuat dari bahan yang tidak memberikan "ketahanan yang cukup terhadap korosi tegangan intergranular saat terkena garam dan tekanan mekanis selama masa pakai." Akibatnya, sambungan bisa retak dan kemungkinan menyebabkan kegagalan suspensi wishbone.

Porsche sebelumnya pernah menemukan masalah ini selama pemeriksaan kendaraan rutin. Pada Agustus 2019, sebuah mobil pelanggan sedang melakukan servis berkala ketika akhirnya ditemukan sambungan spherical joint yang patah di satu sisi. Investigasi selanjutnya pada sisi lainnya tidak menemukan kerusakan. Porsche memulai penyelidikan yang lebih menyeluruh untuk menentukan apakah ini adalah insiden sistemik atau terisolasi, tetapi mengingat kelangkaan kepemilikan Carrera GT, itu jelas tidak mudah.

Pada akhir Maret 2023, akhirnya Porsche telah mengumpulkan cukup data untuk mengeluarkan penarikan kembali. Tidak ada kendaraan lain yang ditemukan dengan sambungan yang rusak, tetapi Porsche mencatat tingkat korosi permukaan yang lebih tinggi di lokasi yang banyak menggunakan garam jalan untuk menghilangkan salju. Tidak disebutkan apakah mobil ini dikendarai dalam kondisi musim dingin, tetapi residu garam pasti dapat bertahan di jalan kering lama setelah salju hilang.

Porsche belum memiliki suku cadang pengganti. Perbaikan ini adalah membuat komponen baru menggunakan bahan bermutu tinggi, tetapi pembuat mobil pertama-tama akan memeriksa mobil untuk menentukan apakah ada keausan yang tidak normal. Jika demikian, pemilik akan disarankan untuk tidak mengemudikan kendaraannya sampai part pengganti tersedia. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber