APR 18, 2021@17:00 WIB | 814 Views
Prestige Motorcars memperkenalkan terobosan gaya hidup baru bagi masyarakat Indonesia di ajang IIMS 2021, yaitu kendaraan udara otonom (Autonomous Aerial Vehicle/AAV) kelas penumpang berbasis listrik. Menggali lebih jauh tentang UAM (Urban Air Mobility), tidak hanya menawarkan gaya hidup baru, AAV dari EHang ini juga memiliki banyak fungsi. Pasalnya, berbeda dengan drone yang biasa digunakan untuk keperluan fotografi, EHang 216 mampu mengangkut penumpang.
AAV berbasis listrik ini lebih unggul dari pesawat berawak tradisional, konsep desain teknologi EHang memiliki standar yang ketat. Tingkat keamanan maksimum, dan manajemen terpusat yang penuh dengan pusat komando dan kendali. AAV ini dapat menjadi kendaraan udara yang ramah lingkungan, sebagai solusi transportasi jarak pendek hingga menengah untuk transportasi pintar masa kini. “Era UAM yang kami impikan dari masa depan telah hadir di depan mata. Taksi udara bukan hanya gaya hidup, tapi juga cara baru untuk bepergian. Baik untuk keperluan pribadi maupun sektor lainnya seperti pariwisata,” papar Rudy Salim selaku Presiden Direktur Prestige Motorcars.
EHang menggunakan jaringan 4G / 5G sebagai saluran transmisi nirkabel berkecepatan tinggi, untuk berkomunikasi secara mulus dengan pusat komando dan kendali, memungkinkan manajemen jarak jauh pesawat dan transmisi data waktu nyata. EHang 216 memiliki muatan maksimum 220 kg dengan kecepatan maksimum 130 km / jam. Ini menggunakan daya listrik 100% untuk mengurangi kerusakan lingkungan yang disebabkan oleh emisi.
Drone ini dapat diisi hingga 220v atau 380v dalam 1,5 jam waktu pengisian. Perangkat pengisi daya terhubung secara real time ke sistem manajemen baterai pesawat. Uniknya, EHang 216 memiliki 16 baling-baling dan 8 lengan yang bisa dilipat sehingga efektif dan menghemat area parkir karena hanya memakan lahan seluas 5 m2. Dan dirancang untuk menempuh jarak penerbangan 35 km dengan muatan maksimum hanya dalam 21 menit. Drone ini mampu mencapai ketinggian hingga 3000 m, dengan spesifikasi tinggi 1,77 m dan lebar 5,61 m.
Landasan pacu untuk pendaratan tidak lagi dibutuhkan, karena EHang 216 hanya membutuhkan ruang pendaratan yang sedikit. Oleh karena itu, cocok untuk transportasi di daerah perkotaan yang padat karena sesuai dengan kebutuhan mobilitas udara perkotaan dan berfungsi sebagai cara yang efektif untuk mengurangi tekanan kemacetan lalu lintas saat ini. Keselamatan adalah prioritas utama EHang dan oleh karena itu EHang 216 dipastikan memiliki keamanan penerbangan yang maksimal.
Bambang Soesatyo selaku Ketua MPR yang juga menjabat sebagai ketua IMI (Ikatan Motor Indonesia) mengucapkan selamat kepada Prestige Motorcars yang telah bekerjasama dengan EHang memperkenalkan konsep AAV pertama di Indonesia. “Saya yakin AAV berpotensi sebagai teknologi kendaraan otonom yang kelak akan menjadi suatu moda transportasi modern, yang akan mengguncang Republik Indonesia. Semoga dengan adanya teknologi ini dapat membantu dan menjadi sarana baru untuk membangkitkan pariwisata, penyelamatan medis, sektor logistik dan tentunya transportasi udara yang aman, nyaman, dan efektif," imbuhya.
Sistem cerdas di dasbor EHang 216 dengan dua tablet 9,7 inci mengintegrasikan berbagai teknologi pintar termasuk informasi perjalanan, kontrol media, navigasi satelit, media penerbangan, yang ditampilkan di tab berbeda untuk pengoperasian yang lebih intuitif. EHang 216 memiliki kaca depan melengkung untuk memberikan penglihatan peripheral yang lebih luas dan lebih baik.
Ruang di dalam kabin juga telah tertata dengan baik melalui pengaturan sudut jok dan optimalisasi dashboard dengan balutan kulit yang memberikan dukungan lebih nyaman bagi tubuh penumpang selama penerbangan, sehingga penumpang dapat langsung duduk dengan nyaman dan menikmati penerbangan. Desain aerodinamis yang sangat baik dan teknik manufaktur yang canggih berpadu untuk meningkatkan efisiensi pengoperasian baling-baling dan pesawat terbang.
Unit pertama EHang 216 diperkirakan akan tiba di Jakarta pada pertengahan tahun 2021 dan akan menjalani serangkaian test di regulator terkait. [ibd/timBX]