JAN 09, 2021@11:00 WIB | 874 Views
Jujur saja, G-Wagen sering kali berada di bawah stereotip pengguna jalan lain. Dan itu sangat disayangkan karena sebenarnya ini adalah kendaraan yang sangat mengesankan. Karena itu, video terbaru Tedward menunjukkan kepada kita bagaimana rasanya menjalankan versi terbaru 2020 dan mengapa memiliki dial analog tersebut.
Peringatan spoiler: dial sebenarnya tidak dipasang dengan sengaja. Berlawanan dengan kepercayaan populer bahwa model terbaru akan dilengkapi dengan dua layar LCD, contoh di video tidak memilikinya karena pabrik habis. Mengesampingkan semantik pengukur, itu mungkin tidak menjadi masalah karena di bawah kap terdapat mesin V8 4.0 liter twin-turbo handmade yang menghasilkan lebih dari 580 tenaga kuda (432,5 kilowatt).
Akan sangat kelewatan jika tidak menyebutkan fakta bahwa powerplant terhubung ke knalpot samping. Selain terlihat luar biasa, pipa memberikan kesempatan yang lebih baik bagi pengemudi untuk mendengar V8 menunjukkan khasnya.
Jelas, G-Wagen memberikan pengalaman berkendara yang nyaman di jalan raya dengan tinggi dan beratnya, tetapi pabrikan mobil Jerman itu telah menyeimbangkan bobotnya dengan teknik yang cerdas. Ambillah dengan sebutir garam, tetapi Tedward mengatakan bahwa mobil baru itu menangani beratnya dengan sangat baik. Namun, jelas bahwa motor adalah titik fokus mobil ini.
Di sepanjang video, tenaga piston pada tap secara singkat memberi perbedaan dari brute-force dan soundtracknya. Bahkan dengan memasang dua turbocharger, mesinnya menghasilkan knalpot yang sangat dalam namun rumit, dimana pada putaran rendah, pipa mengeluarkan suara bariton sementara ujung atasnya mengeluarkan suara gemuruh.
Selain silsilahnya di jalan, Mercedes-AMG G63 versi terbaru ini jelas bisa dibuat bersenang-senang. [dhe/asl/timBX] berbagai sumber
