MENU
icon label
image label
blacklogo

Gaet Hyundai, Waymo Incar Ioniq 5 Jadi Armada Robotaxi

SEP 20, 2024@15:57 WIB | 247 Views

Waymo dikabarkan sedang mendekati Hyundai untuk melakukan alih daya produksi mobil tanpa pengemudi. Waymo juga disebutkan tengah mengincar Ioniq 5 untuk dijadikan armada robotaxi generasi berikutnya.

Melansir Electronic Times, diketahui kedua pihak telah bertemu secara intens beberapa kali. Pembahasannya keduanya, dibocorkan, berfokus melakukan pengintegrasian Hyundai Ioniq 5 dengan teknologi generasi otonom keenam Waymo.

Langkah Waymo ini disinyalir sebagai respon terhadap kebijakan tarif 100 persen untuk kendaraan buatan Cina di Amerika Serikat. Sebelumnya, perusahaan disebutkan sudah memilih Zeekr sebagai robotaxi generasi berikutnya, namun sejak kebijakan tarif diluncurkan mereka langsung beralih ke Hyundai.

Terkait Zeekr, Waymo sebenarnya sudah menggunakan minivan listriknya sebagai armada robotaxi. Minivan itu tersematkan dengan sistem self-driving generasi keenamnya memiliki jangkauan dan daya komputasi yang lebih besar.

Mobil ini memiliki 13 kamera, empat lidar, enam radar, dan serangkaian penerima audio eksternal yang dapat membaca "bidang pandang yang tumpang tindih, di sekeliling kendaraan, hingga sejauh 500 meter, siang dan malam, dan dalam berbagai kondisi cuaca."

Dengan kata sederhana, perangkat keras dan perangkat lunak bekerja sama untuk membaca lingkungan, memprosesnya, dan membuat keputusan secara real-time untuk mengangkut penumpang.

Sayangnya, kabar ini belum terkonfirmasi karena pihak Waymo dan Hyundai sama-sama belum mengeluarkan pernyataan resmi terkait berita ini. 

Saat ini, Waymo mengoperasikan armada robotaxi-nya di empat kota AS: San Francisco, Phoenix, Los Angeles, dan Austin. Perusahaan ini menggunakan Jaguar I-Pace yang dilengkapi dengan perangkat keras dan perangkat lunak self-driving Waymo untuk mengangkut penumpang pada rute yang telah dipetakan sebelumnya.

Ini adalah satu-satunya perusahaan yang secara legal menggunakan kendaraan otonom Level 4 di jalan umum di AS. Sebagai perbandingan, Full-Self Driving (Supervised) milik Tesla dikategorikan sebagai Level 2, sementara Cruise milik GM sedang menguji robotaxi Level 4 di Dallas, Houston, dan Phoenix.[wic/timBX].

Tags :

#
waymo,
#
hyundai,
#
robotaxi,
#
ioniq 5

X