Yamaha Siapkan Mesin V4 Untuk Motor Balap MotoGP

Dalam dua musim terakhir, prestasi Yamaha di ajang balap MotoGP memang tengah meredup. Dalam upaya agar kembali kompetitif, pabrikan asal Jepang bakal melakukan berbagai ubahan signifikan. Salah satunya adalah mengganti konfigurasi mesin dari sebelumnya Inline Four menjadi V4 mulai tahun depan.

Melansir Rideapart, Senin (23/9/2024), disebutkan Yamaha tengah melakukan uji coba pada mesin V4 ini. Awalnya mesin V4 ini baru akan dipakai pada regulasi terbaru di tahun 2027 dengan konfigurasi 850cc. Namun mereka mempercepat penggunaan mesin V4 pada mesin 1.000cc dan langsung akan dipakai tahun depan.

Bos tim Yamaha, Lin Jarvis menyebut percepatan penggunaan mesin V4 ini sebagai langkah instan untuk bisa kembali kompetitif. Ia menyebut Yamaha tidak ingin semakin tertinggal dengan pabrikan lainnya yang sudah lama mengusung mesin V4 ini. 

“Proyek mesin V4 ini sudah kami siapkan sejak lama. Mesin V4 ini sudah melalui berbagai tes meski belum dipasangkan ke motor. Meski begitu, kami terus melakukan penyempurnaan agar siap dipakai pada balap MotoGP”, ungkap Lin Jarvis.

Jarvis menyebut memang mesin V4 ini akan dipersiapkan pada regulasi mesin 850cc yang baru di 2027. Namun ia melihat celah bahwa mesin V4 ini sejatinya juga bisa dipakai pada regulasi mesin saat ini yang masih mengusung konfigurasi 1.000cc.

Ia menambahkan, penggunaan mesin V4 ini nantinya tidak hanya akan diaplikasikan pada motor balap YZR-M1 yang dipakai di MotoGP. Lebih lanjut, motor produksi masal seperti R1 dan R1M juga bakal mengusung konfigurasi mesin V4 yang mirip dengan versi prototype YZR-M1 yang dipakai di MotoGP.

Semenjak Suzuki meninggalkan MotoGP di akhir tahun 2022, Yamaha menjadi satu-satunya pabrikan yang masih mengusung mesin Inline Four. Pabrikan lainnya seperti Ducati, KTM, Aprilia, hingga sesama pabrikan Jepang, Honda sudah mengusung mesin V4 pada motor balap MotoGP mereka. [edo/timBX]