Asap Keluar Dari Knalpot Pertanda Bahaya, Begini Cara Mengatasinya

Mungkin diantara BlackPals pernah menjumpai mobil yang mengeluarkan asap tebal dari knalpot. Munculnya asap ini bisa disebabkan oleh beberapa faktor. Jika asap tersebut muncul di pagi hari ketika baru menghidupkan mesin dan beberapa saat kemudian asap hilang, maka kondisi ini masih normal-normal saja.

Namun jika asap keluar secara terus menerus, hal ini yang harus diwaspadai karena bisa mengindikasikan terjadi kerusakan pada komponen mesin.

Secara umum keluarnya asap tersebut disebabkan oleh oli yang terbakar dan campuran bahan bakar yang tidak tepat. Jadi sebenarnya, dalam kasus ini kita bisa mengidentifikasi kerusakan pada mesin melalui asap yang keluar dari knalpot.

1. Asap keluar di pagi hari

Pada waktu malam hari, suhu di knalpot menjadi rendah. Akibatnya uap-uap air yang ada di knalpot mengembun menjadi air.

Jadi ketika di pagi hari menyalakan mesin, maka suhu di knalpot juga naik. Air di knalpot kemudian bertemu dengan panas dari hasil pembakaran, inilah yang menyebabkan keluarnya asap.

Tapi tidak usaha cemas, karena setelah lima menit biasanya akan hilang dengan sendirinya. Jadi jika menemukan hal demikian tak perlu risau karena hal ini normal.

2. Asap keluar berwarna hitam

Keluarnya asap yang berwarna hitam dari knalpot disebabkan oleh campuran bahan bakar yang terlalu kaya atau kadar bahan bakar lebih banyak dari yang seharusnya.

Bila hal ini terjadi cara mengatasinya mudah, tinggal menyetel ulang campuran bahan bakar melalui baut penyetel yang ada di karburator.

3. Asap keluar berwarna putih

Nah inilah sebenarnya yang berbahaya. Jika knalpot mobil keluar asap putih bisa saja disebabkan oleh terbakarnya oli pelumas. Terbakarnya oli ini bisa disebabkan oleh beberapa hal.

Pertama, ring piston yang sudah rusak. Karena ring piston sudah rusak, maka oli akan masuk ke ruang bakar sehingga akan ikut terbakar bersama campuran udara dan bahan bakar.

Kedua, Dinding Silinder yang sudah aus. Hampir sama kasusnya dengan yang pertama, jika dinding silinder sudah aus maka oli pelumas akan mudah masuk ke ruang bakar.

Ketiga, disebabkan oleh slip klep yang bocor. Jika slip klep bocor, maka oli yang berada di kepala silinder akan masuk ke ruang bakar. 

Cara Menjaga Kondisi Mobil yang Benar

Bila BlackPals sudah tau penyebab permasalahan keluarnya asap di knalpot kendaraan, kini saatnya mengetahui cara untuk mengatasinya. Ada beberapa langkah yang bisa diterapkan : 

•  Cek volume oli mesin, apabila kurang dari normal maka ada resiko kebocoran oli yang cukup deras.
•  Lihat indikator pada dashboard, apakah lampu check engine menyala ? Jika menyala mungkin ada masalah terkait sistem injeksi.
• Hidupkan mesin dan perhatikan kinerja mesin, apabila ada suara berisik dari komponen yang bergesekan seperti turbo maka itu masalahnya. Jika mesin bergetar dan cenderung RPM naik dengan sendirinya, maka itu menunjukan adanya gejala kerusakan sistem injeksi bahan bakar.
• Untuk memastikan, perlu alat scanning untuk mengetahui arti dari lampu check engine yang menyala.
• Jika tidak ada lampu indikator yang menyala pada dashboard, lanjut mengecek bagian PVC valve. Cabut selangnya yang ujung selangnya ada di saluran udara setelah filter (Biasanya). Jika ada tetesan oli maka masalahnya terletak pada PVC separator.
• Jika kering, lanjut mengecek tekanan kompresi mesin. Pengecekan ini akan mengetahui apakah linner silinder aus atau tidak. Untuk melakukan pengecekan ini, perlu alat compression tester yang hasilnya bisa dibandingkan dengan tekanan kompresi ideal.

Langkah-langkah diatas, ada yang bisa BlackPals lakukan langsung dan ada juga yang perlu keahlian khusus. Bila dirasa tidak bisa menyelesaikan sendiri, segera bawa kendaraan kamu ke bengkel terdekat. Untuk urusan bengkel-bengkel terpercaya, bisa nih gunakan layanan Jasa dan Servis di Garasi.id.