JAN 16, 2014@10:39 WIB | 2,987 Views
Memiliki motor lawas jangan sembarang menyimpannya dalam gudang. Ditangan Akbar alias Ateng motor tersebut dijamin akan bertampang "keren" dan mampu menunjang aktivitas harian Autolovers kembali. Kawasaki Binter yang satu ini telah direkondisi bahkan sudah mengalami modifikasi. Motor milik Vanico ini mengusung style street tracker. Sebagaian bahan atau parts asli masih menempel dan berfungsi baik. Lihat saja bagian suspensinya, baik di depan atau belakang masih mengandalkan bawaan motor. Tentu agar kinerjanya tetap baik, sang builder, Ateng harus melakukan perbaikan, sepertri mengontrol kualitas pelumasnya. Cukup sederhana namun terbukti saat tim BX menjajal motor tersebut kedua shockbreaker-nya masih bekerja baik.
Roda perlu peremajaan supaya terlihat lebih fresh. Sepasang velg berlabel Champ berukuran 2.50-17 dan 3.00-17 dipilih untuk melengkapi ban Swallow berukuran 120/80. Rangka asli dan swing arm pun masih punya asli Binter Merzy. Hanya saja rangka dipotong di buritan, agar kesan tracker bisa didapat.
Bagian bodi merupakan hasil kreativitas sang builder. Seluruh bodi dibuat handmade berdasarkan dari bahan plat galvanis setebal 2 milimeter. Soal warna alias cat, cukup mewakili style vintage. Tangki dilabur dengan tiga warna, dominan silver dipadu dengan dark brown dan black. Jok semi leather berwarna coklat makin melengkapi komposisi warnanya.
Aksesoris aftermarket berciri khas retro, mulai dari spion "jangkung" bulat, hand frip berwarna kulit senada dengan jok, hingga setangnya pun berwujud motor era 1980-an. Di bawah jok terpasang sebuah boks fungsional, untuk menyimpan baterai atau aki. Cukup mengesankan saat melihat detail bagian rangka, tak nampak kabel bodi yang berantakan. Ateng membungkus rapi seluruh kabel bodinya dibalik rangka, berkesan "apik". Komponen fungsional tetap terpasang, seperti headlamp berciri retro, sein dan lampu belakang semuanya dapat difungsikan. Agar terlihat manis, ukurannya diperkecil dari bentuk aslinya dan mneggunakan piranti atau aksesoris aftermarket.
Konsep motor harian dan fungsional terwujud di motor tersebut. Konsep modifikasi street tracker sesuai dengan wujud asli motor. Bahkan menurut cerita sang builder, motor ini terkadang masih dipakai oleh Nico, pemiliknya untuk beraktivitas. Hmm, sayang knalpotnya masih "meraung-raung", semoga tidak melewati ambang batas peraturan lalu lintas yang melarang motor menggunakan knalpot racing. [nus/timBX]
Spesifikasi
Motor : Kawasaki Binter
Konsep modifikasi : Street tracker
Velg :Champ 2.50-17 (depan), Champ 3.00-17 (belakang)
Ban : Swallow 120/80-17 (depan), Swallow 120/80-17 (belakang)
Suspensi : Orisinil
Custom : Bodi (handmade) plat galvanis 2 mm, jok seli leather brown, setang
Aksesoris : Handgrip (retro brown), spion retro
