MENU
icon label
image label
blacklogo

Penerus Mazda3 Akan Adopsi Desain Kodo

MAR 20, 2013@09:38 WIB | 884 Views

KedatanganMazda3padatahun 2004 silamseakanmenjadianginsegarbagisegmenmobilkompak yang saatituhanyadiisiolehsedikit model saja. Desainmenarik yang dilengkapi handling kompeten, sertaperformadangaya yang menonjolmembuatsebuahtitikperbedaan yang mencolokdenganparapesaingnyakalaitu. Bahkanhinggasaatini, beberapapengamatotomotifdiEropamengatakandesainMazda3terlihatlebihsegardibandingkan Ford Focus hinggasaatini.

Kinisembilantahunsetelahpeluncurangenerasipertamanya, pihak Mazda tengahmempersiapkangenerasiketigadariMazda3 yang tengahmemasukitahap finishing sebelumdiproduksisecaramasal. GenerasiterbaruMazda3iniakanmendapatkanbahasadesain 'Kodo' yang menjadidesain global darisemua model terbaru Mazda, janganheranjikaMazda6nantinyaakansedikitidentikdenganCX-5 crossover danjugaMazda6 sedan yang awalbulandepanakanmeluncurdi Indonesia.

Melihatlebihrinci, desainKodoakanterlihatjelaspadabagian grill depan yang menggunakanronakromdansangatidentikdengan model grill Mazda6. Desain grill barudisandingkandenganprofil hood tinggisertagarisjendelajelas yang membuatnyaterlihatlebihbaik. JikabagiandepanidentikdenganMazda6, untukdesainsisibelakangMazda3lebihmiripdengandesainCX-5dibandingkanMazda6. Hal tersebutdapatterlihatlewatlekukan-lekukan yang adasertadesainlampubelakang yang sangatmirip.

Masukkedalambagiankabin, Mazda3sempatmemilikisedikitmasalahpadasisiinidigenerasi-generasisebelumnya. Beberapa part yang dibuatdenganbahanplastikkerassertabeberapapilihanmeterial yang anehsempatmenjadikelemahanpadagenerasisebelumnya. Padagenerasiketigainimasalahdiharapkansudahbisadiatasidenganbaik. Selainituteknologi-teknologicanggihjuganampaknyaakanditerapkan, sepertipenggunaan blind spot assist, smart break support, lane departure warning, danjuga radar yang berbasis active cruise control.

Padabagianakhir, Mazda3tentunyaakanmengadopsimesinSkyActiv-G yang digerakanolehmesinberkapasitas 2.0 liter. Mesininidisandingkandengansistemtransmisienampercepatan manual atauotomatisberpenggerakrodadepan. SejauhiniSkyActivemerupakansalahsatufitur yang paling diunggulkanoleh Mazda, mesininisangathematbahanbakarberkatteknologi i-stop danjugakompresilebihtinggi yang membuatmesinlebihgesitdankuat.[nur/timBX]

Tags :

#
Mazda
#
Mazda3
#
KODO
#
KODO Design
#
Mazda CX-5 crossover
#
Mazda6
#
SkyActiv-G
#
SKYACTIV
#
active cruise control
X