FEB 28, 2024@10:00 WIB | 258 Views
Seperti apa wujud kendaraan di masa depan? Pertanyaan tersebut dijawab Pininfarina di panggung pameran otomotif Geneva International Motor Show dengan memamerkan Enigma GT. Sebuah konsep mobil masa depan yang menggabungkan kecepatan super dan teknologi ramah lingkungan.
Enigma GT, adalah sebuah coupe futuristik yang mengemas mesin V-6 yang dirancang untuk menggunakan hidrogen murni.
Mesin V-6 2,5 liter turbocharged menghasilkan 435 hp saat membakar hidrogen , dan digunakan untuk menggerakkan roda belakang saja. Motor listrik berkekuatan lebih dari 200 hp menggerakkan roda depan, memastikan kendaraan memiliki traksi penggerak semua roda.
Dengan kombinasi daya ini, Enigma GT dapat melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 4 detik, dengan kecepatan tertinggi mencapai 250 km/jam. Efisiensi bahan bakar hidrogen juga mengesankan, menawarkan jarak tempuh sekitar 435 km pada kecepatan konstan 100 km/jam, dan 550 km dalam siklus gabungan. Pengisian hidrogen dilakukan dengan cepat, hanya memerlukan 5-6 menit.
Dengan memposisikan mesin di belakang, Pininfarina mampu menurunkan bagian depan kendaraan guna meningkatkan efisiensi aerodinamis. Masih banyak perubahan aerodinamis lainnya, beberapa di antaranya aktif, seperti penutup gril, deflektor roda depan, dan sayap belakang. Hasilnya adalah koefisien drag yang relatif rendah yaitu 0,24.
Bobot ringan Enigma GT, hanya 1.735 kg, menjadi prestasi tersendiri untuk grand tourer 2+2 dengan baterai. Penggunaan serat karbon secara ekstensif pada bodi dan sasis monokok menjadi faktor utama di balik keringanan mobil ini.
Desain eksterior sudah pasti membuat publik berdecak kagum. Jika Anda terpesona dengan supercar yang menggunakan gullwing door, Enigma melampauinya dengan menggunakan sistem kanopi, yaitu bodi tengah yang ikut terangkat seperti nampak pada gambar.
Melangkah ke dalam kabin, Pininfarina mendesainnya sebagai lingkungan yang ramah, sporty, dan terang. Material berkelanjutan berkualitas tinggi dipadukan dengan layar OLED transparan yang mendominasi dasbor. Layar ini tidak hanya memberikan informasi yang dibutuhkan pengemudi, tetapi juga dapat digunakan untuk mengakses konten hiburan. Jika Enigma GT diproduksi, fungsinya mungkin mirip dengan sistem Hyperscreen Mercedes.
Desain dasbor terinspirasi dari dunia penerbangan, dengan sistem aliran udara laminar terintegrasi untuk ventilasi kabin. Kaca depan yang luas juga berfungsi sebagai antarmuka Augmented Reality.
Fitur keselamatan modern tidak luput dari Enigma GT, dengan sistem bantuan pengemudi yang mengandalkan kecerdasan buatan. Navigasi, blind-spot assist, dan fitur keamanan aktif lainnya menjadi bagian dari paket fitur ini. Tak ketinggalan, Enigma GT juga dilengkapi dengan mode mengemudi otonom, menambah daya tariknya sebagai mobil masa depan yang tidak hanya cepat tetapi juga aman. [wic/timBX]
