APR 22, 2026@15:15 WIB | 66 Views
Pininfarina baru saja memberikan informasi terbaru dari proyek restomod NSX mereka di Milano Design Week 2026. Proyek restomod ambisius ini digarap bersama JAS Motorsport dan bernama resmi: Honda NSX Tensei.
Rumah desain ternama asal Italia itu mengklaim proyek ini bukan sekadar restorasi biasa. Mereka menyebutnya sebuah rekayasa ulang total yang membawa ikon Jepang tahun 90-an tersebut ke level estetika dan performa modern tanpa kehilangan DNA aslinya.
Dari estetika eksteriornya, terlihat perubahan proporsi yang signifikan dengan NSX aslinya. Tensei memiliki wheelbase yang lebih panjang, track yang lebih lebar, namun dengan overhang belakang yang lebih pendek.
Bodi mobil kini seluruhnya terselimuti dengan material serat karbon. Menariknya, Pininfarina tetap mempertahankan elemen ikonik mobil seperti lampu pop-up dan spoiler belakang terintegrasi dengan sedikit modifikasi agar tampil lebih tajam.
Terkait lampu pop up, walaupun terlihat klasik tapi teknologi di dalamnya sepenuhnya modern. Lampu halogennya telah berganti proyektor LED modern dengan DRL yang lebih tajam.
Sistem mekanisme motor penggeraknya juga diganti dengan teknologi yang lebih ringan, cepat, dan reliable dibandingkan teknologi tahun 90-an.
Tapi, bagaimana dengan regulasinya? Alasan utama punahnya lampu pop up adalah keselamatan, karena dianggap berbahaya bagi pejalan kaki jika tabrakan.
Tenang, karena ini proyek restomod jadi jumlah produksinya sangat terbatas, maka regulasinya lebih fleksibel dibandingkan untuk pabrikan massal.
Performa Purist: V6 Naturally Aspirated & Manual
Nostalgia tidak hanya datang dari penggunaan lampu pop up tapi juga dari dalam kap mobil. Honda NSX Tensei tampil melawan arus elektrifikasi dengan mesin V6 Naturally Aspirated (NA) yang dikembangkan dari arsitektur mesin aslinya.
Pininfarina semakin memanjakan para purist dengan penggunaan transmisi manual 6-percepatan untuk restomod ini.
Tidak ada turbo, tidak ada sistem hibrida, dan tidak ada transmisi paddle-shift. Fokus utamanya adalah memberikan sensasi berkendara mekanis yang murni dan suara mesin yang gahar.
Tensei akan dirakit secara manual di bengkel JAS Motorsport di Arluno, dekat Milan, dengan opsi kustomisasi khusus yang ditangani di fasilitas Pininfarina sendiri di Cambiano, Turin. Pengungkapan penuh masih dijadwalkan pada akhir tahun 2026. [wic/timBX]
