FEB 23, 2026@13:41 WIB | 66 Views
Ford terus melakukan inovasi teknologi untuk melengkapi kendaraan EV mereka. Diksi ‘melengkapi’ disini bukan memberikan sesuatu yang baru tapi lebih menambahkan sesuatu dari hal lama ke hal baru.
Ya, artinya Ford ingin membuat EV mereka bisa memiliki feel seperti kendaraan berbahan bakar konvensional. Salah fitur yang baru-baru dipatenkan perusahaan adalah shifter ganti gigi atau tuas persneling manual untuk EV.
Paten tersebut berjudul “Shifter Assembly For Electric Vehicle” dan tentu saja tuas ini tidak memindahkan gigi karena EV tidak memilikinya.
Dalam paten, wujud tuas persneling bergaya klasik yang terpasang di dalam sebuah kotak. Di sini, alat ini hanya diletakkan di bagian lantai yang ditinggikan dan bersentuhan dengan berbagai aktuator yang dikelola oleh pengontrol daya elektronik.
Menurut paten tersebut, ini "mengelola aliran energi listrik yang disalurkan oleh paket baterai, mengendalikan kecepatan motor dan torsi yang dihasilkan setiap motor."
Dengan kata lain, saat tuas digerakkan ke depan dan belakang, sinyal terkirim untuk mengubah output dari motor kendaraan, meniru perpindahan gigi pada transmisi manual.
Ford bukanlah satu-satunya yang mencoba ide ini. Hyundai mempeloporinya dengan Ioniq 5 N , yang memiliki tuas perpindahan gigi simulasi untuk menciptakan sensasi seperti mobil bensin yang ideal untuk hari balap di sirkuit atau jalanan pedesaan yang bagus.
Toyota mencoba sesuatu yang serupa pada Lexus RZ baru , dan kami telah menguji prototipe di Jepang yang menggunakan tuas transmisi simulasi —lengkap dengan kopling dan fitur mati mesin otomatis.
Namun, belum jelas apakah tuas transmisi akan diterapkan pada kendaraan produksi; tuas perpindahan gigi tampaknya lebih mungkin untuk penggunaan sehari-hari.
Dalam hal itu, tuas persneling EV Ford tidak hanya berfungsi tanpa tujuan. Motor kecil terpasang di bagian dasarnya yang memberikan umpan balik gaya melalui tuas.
Tuas dapat bergetar seperti Camaro V-8 6,2 liter yang bergetar, dan saat Anda berpindah antar "gigi", tuas memberikan sedikit hambatan. Itu cukup keren, meskipun agak norak.
Dan karena sebagian besar EV tidak memiliki transmisi, seluruh rakitan dapat dilepas jika Anda hanya ingin mengemudi secara normal.
Untuk saat ini, ini hanyalah sebuah paten. Paten ini awalnya diajukan pada tahun 2023, jadi Ford sudah memikirkannya sejak lama.
Apakah pada akhirnya akan terwujud atau tidak, masih belum bisa dipastikan, tetapi ini bisa menjadi cara untuk menarik para penggemar mobil konvensional ke dunia kendaraan listrik. [wic/timBX]
