GR86 Rally Bermesin GR Corolla?

Kehebatan GR86 sendiri sudah jadi banyak pembicaraan di kalangan petrolhead. Mulai dari Street Race, Drifting sampai balap turing sudah teruji semuanya. Namun, belum pernah mobil ini jadi basis Rally. Dari generasi pertama sampai generasi kedua-nya pun belum pernah terlihat mobil ini sebagai mobil Rally itu sendiri. Namun, di SEMA 2024 Toyota keluarkan versi Rally GR86 dengan livery Castrol, mirip dengan Toyota Celica besutan Carlos Sainz Sr. 

Desainnya sendiri tetap sama namun ada perubahan total dari segi bodi sampai mesin. Namanya adalah GR86 Legacy, terinspirasi dari Celica GT-Four yang sempat merajai ajang Reli di era 90-an. Namun, ubahannya ini apakah beneran kawinkan kedua mobil jadi satu bagian? 

Kawin Silang GR Corolla dengan GR86 

Perkawinan silang ini memang lazim dan sering terjadi antara satu mobil dengan lainnya. Namun, Toyota sendiri punya pengecualian di model ini. GR Corolla dan GR86 sendiri mengawinkan bodi, mesin dan transmisi beserta Gardan saja. 

Selebihnya masih gunakan bodi dari GR86 itu sendiri. Dengan sedikit imbuhan ala Rally 90-an. Urusan mesin sendiri mereka gunakan mesin GR Corolla berkapasitas 1.600 cc 3 silinder saja. Untuk tenaga sendiri mereka klaim dari standar-nya 300 daya kuda sudah meningkat lebih dari standarnya. Namun, peningkatannya berapa mereka sendiri tidak pernah mengklaim sama sekali berapa besar peningkatannya. 

Sedangkan transmisi Sequential dengan gardan 4 Wheel Drive dari GR Corolla alias semua gardan penggerak belakang dari 86 semua sudah berganti jadi kepunyaan GR Corolla. Tidak heran, untuk spek Rally sendiri mereka masih percayakan Corolla punya. 

Uniknya lagi, tampilan lampu kabut tambahan depan kap mesin bikin penampilannya sedikit mirip dengan mobil Rally. Terbayang kalau jadi mobil Rally berikutnya terutama di Group N atau Rally2 masih cocok sekali. 

Sayangnya, mobil ini hanya jadi konsep Rally untuk SEMA Show 2024. Tidak kurang atau lebih mengingat Toyota punya GR Yaris dan saat ini masih jadi pilihan untuk berlaga di ajang World Rally Championship. Dan tidak salah juga kreativitas Toyota ini jadi pilihan di masa mendatang, terutama mesin GR Corolla dengan tiga silinder dan kapasitasnya hanya 1.600 cc akan jadi opsi menarik di masa mendatang.