Toyota GR Corolla Dapat Versi Terbaru, Banyak Ubahan Teknis

Belum lama ini, Toyota menghadirkan major facelift pada hot hatchback GR Corolla di awal tahun ini. Belum ada setahun, mobil ini kembali mendapat versi terbaru atau update model yang mengubah beberapa sisi teknis mobil performa tinggi ini.

Melansir Paultan, Kamis (18/9/2025), disebutkan versi terbaru dari GR Corolla ini hadir berkat masukan dari beberapa pihak. Diketahui mobil ini juga dipakai dalam ajang balap Super Taikyu Racing. Saat dipakai balap, para pembalap dan kru tim memberi saran agar versi produksi jalan raya mobil ini bisa ditingkatkan.

Salah satu yang diubah ada pada rangka body yang dibuat lebih rigid terutama ketika dipakai performa tinggi. Penguatan struktur rangka mobil ini diperpanjang hingga 32,7 meter. Artinya lebih panjang 13,9 meter dari versi rangka body versi sebelumnya.

Sisi depan mobil ini juga mendapat penguatan struktur agar lebih rigid dari sebelumnya. Kemudian area kolong mobil juga mendapat pelindung ekstra yang membuat mobil bisa lebih ballence antara penggunaan normal maupun di sirkuit. 

Lanjut ke area mesin dimana ada beberapa part tambahan yang terpasang. Diantaranya seperti saluran udara yang diletakan di dekat filter udara mobil. Fungsi part ini untuk memberi pendinginan dan menarik udara luar langsung dari grill untuk memberi suhu mesin lebih konsisten hingga di kecepatan tinggi.

Lanjut ke bagian fitur dimana ada beberapa revisi. Salah satunya adalah sound system JBL yang kini mengusung 9 speaker dari sebelumnya 8. Hal ini akan membuat fitur Active Noise Control untuk mengurangi suara mesin yang bising jadi lebih terasa.

Versi terbaru Toyota GR Corolla ini juga mendapat opsi Active Sound Control. Fitur ini akan memberikan efek suara buatan yang memberi rasa berkendara lebih menyenangkan. Hingga fitur ini bisa dipakai untuk mengurangi efek anti-lag.

Untuk bagian mesin memang masih sama dengan sebelumnya yaitu 1.600cc, 3 silinder Turbo dengan penggerak AWD atau GR Four. Namun ada update software yang meningkatkan torsi sekitar 40 Nm menjadi 400 Nm. Meski untuk tenaga masih sama yaitu 300 Hp.

Dalam fase awal kehadiran mobil ini dijual secara terbatas dengan sistem undian khusus untuk pasar Jepang. Soal harga, mobil ini kabarnya tidak mengalami ubahan yaitu tetap di 5.680.000 Yen atau Rp 637 jutaan untuk transmisi manual 6 speed dan 5.980.000 Yen atau Rp 670 jutaan untuk transmisi otomatis 8 speed. [edo/timBX]