MENU
icon label
image label
blacklogo

Harley Davidson V-ROD Gundam Karya MWM Custom Ini Bikin Pakem Modifikasi Lebih Fancy

NOV 28, 2025@18:00 WIB | 66 Views

MWM  Custom Next Level  salah satu workshop yang menawarkan modifikasi top level. Pasalnya semua sektor bisa custom ulang, dan output yang dihasilkan benar-benar diluar dugaan, badass tapi tetap elegant.

Sebuah Harley Davidson V-Rod yang dibangun ulang, dengan konsep cruiser futuristik. Gaya V-Rod yang pernah hype di era 5-10 tahun silam, kini dipertegas dengan kehadiran  Harley Davidson V-Rod yang semua sektornya sudah custom.  Kombinasi warna ala robot gundam, dan akhirnya melahirkan V-ROD Gundam Cruiser Futuristik.

Modifikasi Harley Davidson V-ROD Gundam memang secara look cukup anggun di gratis dan detailing. “Memang acuan warna kita mengarah ke robot Gundam. Namun dalam pemilihan warna kita cenderung ke warna candy, tanpa harus mengorbankan materi kevlar. Jadi karakter custom painting dan kevlar, sama-sama ngejreng. Materi cat kita andalkan Spies Hecker, dengan karakter cerah dan bright. Pengerjaan secara inhouse di MWM Custom,” terang Dimas, sebagai Eksekutif Supervisor MWM Custom.

Untuk menjadi sebuah motor modifikasi yang ciamik, memang harus berangkat dari konsep modifikasi yang matang. 
“Dimulai dari konsep 3D, timing ini yang paling menyita waktu, dari semua sisi diperhatikan, untuk mempermudah proses selanjutnya, serta mempercepat proses prodüksiyon,” tambah Dimas.

Carbon Infused dipakai untuk keseluruhan materi body, yang mengusung Uni Body Concept. “Ada 3 body, yang kita buat, dan untuk release juga cukup cepat agar tampilan berubah. Bongkar pasang body hanya 3 menit hanya dengan 6 baut,” terangnya.

Head Lamp depan mengadopsi milik KTM Superduke, yang harus diimport langsung dari Austria.  Tak hanya dibiarkan standar, karena sudah dimodifikasi air flow mengandalkan 3D printing. 

Suspensi depan, menggunakan USD Ducati Multistrada. Agar bisa inline dengan rangka HD V-ROD, akhirnya harus dibuatkan triple clamp berbahan CNC yang dibuat secara inhouse.

“Rake angle masih mengikuti standar V-Rod, sementara cover radiator juga dibuat custom, sekaligus menjadi cover engine guard. Sedangkam stand dibuat dari pipa besi untuk ergonomi berkendara,” cetusnya.

Sektor pengereman mengandalkan Brembo Radial Double Disk. Solang rem dan selang gas custom, menyesuaikan fitting stang.  Master rem menggunakan Brembo.

“Sektor velg yang menjadi pembeda. Karena sebenarnya velg ini adalah velg custom, dengan teknik CNC.  Kita bikin desain, dan dikerjakan secara CNC untuk balancing motor antara roda depan dan belakang,” terangnya.

Ukuran velg depan 19 inci, lebar 3,5 inci.  Ring belakang 18 inci dengan lezar 10,5 inci. Sensor kinerja engine, disalurkan melalui MotoGadget. Seperti informasi, sensor bensin, kecepatan, RPM, serta check engine. 

V-ROD sebagai motor yang unik, punya Tangki BBM dibawah jok. Kapasitasnya hanya 7 liter, dengan kubikasi 1300cc.  Kemudian modifikasi tangki tambahan berkapasitas 12 liter di area belakang kokpit.  Termasuk custom tangki bensin diatas, menggabungkan tangki tambahan dan asli.

Aerodinamika V-ROD Gundam

Beberapa titik ada air flow pada body, dan headlamp, serta cover engine bagian bawah. Titik tersebut dimaksimalkan untuk pendinginan mesin dan aerodinamika V-ROD  yang tampil naked seperti pabrikan.

“Kami belum menakar seberapa fungsi aerodinamika pada body, lebih ngikutin desain 3D awalnya. Mungkin project selanjutnya, kita akan ukur bagaimana fungsionalitasnya.”

Mesin Standar dan Exhaust Free Flow

Mempertahankan mesin yang masih standar, namun dengan knalpot custom, menjadikan motor ini tidak balanced, ditandai dengan cek engine. 

“Exhaust sistem kita bikin pola 2-1-4, guna menghasilkan tenaga dan suara yang keren. Namun hal itu harus melalui remap ECU, agar kalibrasi antara tenaga, dan torsi dan knalpot sesuai dengan kebutuhan ban belakang yang lebar, ga lemot lagi tarikannya,”  kilahnya.

Secara final gear, juga dirubah dari sistem belt ke chain. Kemudian swing arm yang sudah dicustom dan dibuat menggunakan bahan aluminum T7. 

 “Swing arm kita bikin menggunakan pola single arm. Dengan final gear yang besar, gaya riding menjadikan motor lebih berat ke kiri.  Makanya knalpot dibikin lebih besar, biar menyeimbangkan saat berkendara,” tutup Dimas.HD V-ROD Gundam dibangun hingga 4-5 bulan, dengan biaya modifikasi hingga Rp500 juta.[Ahs/timBX]

Customized Part HD by MWM Next Level

1. Fullbody karbon

2. Full Airbrush konsep gundam

3. Stoplamp custom

4. Sein Custom

5. Spidometer  Moto Gadget

6. headlmap KTM superduke

7. Suspensi USD hyperstrada

8. Tripleclamp dural custom

9. velg depan/blkg custom CNC depan 3,5inch R19 & blkg 10.5inch R18

10. ban depan 120 & blkg 300

11. pro arm custom CNC

12. knalpot custom

13. stang custom

14. Drive Chain Custom

Tags :

#
two wheelers modification,
#
harley davidson v-rod,
#
mwm custom next level,
#
modif harley davidson

X