Inilah Yamaha R1 GYTR Dan R1 Race Terbaru, Ubahannya Seperti Ini

Seperti yang diketahui, Yamaha menggunakan R1 sebagai basis motor yang dipakai untuk balap motor Superbike. Baru-baru ini, dua versi tertinggi dari R1 yaitu GYTR dan Race kini mendapat versi penyegaran dan membuat motor ini semakin mendekati motor balap MotoGP.

Melansir Paultan, Kamis (20/9/2024), mulai dari Yamaha R1 GYTR terbaru ini yang punya ubahan pada settingan kaki-kaki. Motor ini kini mengusung suspensi upside down 43 mm terbaru dari KYB di depan. Suspensi baru ini diklaim bisa memberi pengendalian yang jauh lebih menyenangkan, terutama di beberapa sirkuit tertentu.

Ubahan lainnya adalah penggunaan lapisan Kashima dengan gaya gesek yang rendah pada bagian kaki-kaki. Alat ini dipadu dengan katup dasar yang akan menghindari tekanan silinder yang berlebihan di bagian mesin. Hal ini juga akan menghindari adanya kebocoran oli karena penggunaan mesin yang selalu digeber secara agresif.

Ubahan lainnya adalah penggunaan kaliper rem model terbaru dari Brembo. Kaliper rem terbaru ini kini mengusung model empat piston dan master rem yang membuat pengereman motor ini bisa lebih presisi lagi.

Di Yamaha R1 GYTR, bagian kursi motor ini diubah dengan cover kulit yang punya tekstur baru. Penggunaan jok model terbaru ini jelas akan memberi posisi duduk yang lebih nyaman, terutama ketika digeber dalam kecepatan tinggi.

Dan yang paling berubah signifikan yaitu penggunaan paket aerodinamika terbaru yang mengadopsi teknologi MotoGP. Sirip aerodinamika pada Yamaha GYTR terbaru ini sudah menggunakan bahan karbon yang akan mengurangi hambatan angin terutama saat berada di trek lurus.

Lanjut ke versi R1 Race yang juga punya ubahan yang gak kalah signifikan. Mulai dari sistem pengereman dan kaki-kaki yang sejatinya masih mirip dengan versi GYTR. Hanya saja pada versi R1 Race mendapat penggunaan kaliper rem Brembo Z04 yang sedikit berbeda dari versi R1 GYTR.

Lalu pada bagian knalpot kini mengusung model dari Akrapovic dengan suara yang lebih gahar. Ubahan lainnya adalah penggunaan winglet yang kini mengusung warna hitam yang berbeda serta tampilan livery berbeda dibanding versi GYTR. [edo/timBX]