OCT 07, 2024@16:00 WIB | 168 Views
Masih bahas soal modifikasi lampu mobil yang lagi hypening beberapa tahun ini, dalam segmen BlackTalks alias podcast bahas otomotif tim BX akan sedikit mengulik nih Pals.
Berfungsi utama sebagai penerangan terlebih pada berkendara dimalam hari, lampu wajib dapat membantu menerangi jalan yang akan dan sedang kita lewati.
Tak jarang, akibat lampu original bawaan mobil dirasa kurang terang banyak pemilik mobil yang akhirnya mengupgrade sektor perlampuan mobil kesayangannya.
"Kalau alasan utamanya tentu fungsional, banyak customer yang bilang lampu mobilnya kurang terang akhirnya diupgrade. Enggak jarang juga sekalian modifikasi biar lebih ganteng mobilnya,"ujar Andre sang pemilik brand lampu Beebot.
Dalam obrolan dengan host Boy Prabowo dan Astrid, kedua narasumber yaitu bro Andre dan bro Rio bercerita sedikit soal modifikasi perlampuan.
Tapi pernah enggak sih, kita sedang berkendara dibikin silau akibat ulah oknum pengendara mobil yang memasang lampu mobil tak sesuai regulasi dan berlebihan.
"Modifikasi lampu bikin silau, itu kita bisa bilang oknum. Kalau kita selalu edukasi, pemasangan harus sesuai regulasi lalulintas dan kenyamanan serta keamanan customer sampai pengendara lain,"tutur Rio, dari Beamwerkz selaku installer.
Memang regulasinya gimana soal perlampuan mobil sih?
"Kalau regulasi, yang pertama stoplamp harus berwarna merah tidak boleh lain terutama putih. Untuk headlamp, pemasangan lampu non bawaan mobil atau lampu tambahan enggak boleh lebih tinggi dari lampu bawaan mobil. Contoh mini projector, kita selalu edukasi dan sebisa mungkin pasang enggak lebih tinggi dari headlamp,"sambung Andre pemilik brand Beebot menegaskan.
Rupanya dalam pengaplikasian pemasangan, ada beberapa jenis dan penyesuaian tergantung dengan tinggi dan jenis mobil yang dipasang.
"Contoh yang paling rame Innova Reborn, sorot sinar lampunya maksimal 70cm atau lurus. Lebih bagusnya kita turunkan sedikit sorotnya, yang lebih utama bukan ketinggian tapi sudut sorot lampunya sih,"sambung Rio.
Masih soal pemasangan, ternyata beragam juga ni Pals. Ada yang sukanya simple PNP alias plug n play tapi ada yang suka ekstrem juga loh.
"Kita tergantung customer, biasanya sih kalau anak muda tuh sukanya ekstrem pokoknya keren enggak peduli headlamp batoknya dibobok. Kalau orang sudah agak tua atau yang berencana jual lagi, biasanya pakai yang PNP aja,"jelas Andre.
Oh ya Pals, penasaran enggak sih berapa harga atau budget untuk modifikasi sektor perlampuan khususnya dibagian depan mobil?
"Kalau harga relatif ya tergantung spek yang customer mau, tapi startnya Rp 2-6 jutaan. Tak jarang ada yang modif ekstrem untuk kontes lampu, sekarang udah banyak loh kontes bahkan gatthering komunitas lampu sampai puluhan juta, kayak kita ada yang namayna Genk Beebot,"senyum Andre.
"Kontesnya seru, kaya adu jumlah dan terang lampu namanya Tas-tas challenge. Untuk mengukurnya pakai Lux meter, alat pengukur terangnya lampu, kontes ini kita bikin untuk mewadahi para modifikator lampu show off lampunya bukan untuk bekendara sehari-hari.
ungkap Rio.
Nah ngomongin komunitas pecinta modifikasi lampu, Genk Beebot beberapa waktu lalu sempat mengadakan kontes dan gatthering untuk para pecinta modifikasi sektor penerangan mobil ini.
Terakhir, bro Rio kembali menambahkan bukan hanya komunitas, kontes dan gatthering saja upgrade dan modifikasi Beebot juga bergaransi diberbagai daerah.
"Kalau upgrade atau modif lampu pakai Beebot itu bergaransi, bukan hanya di toko tempat beli dan installer aja. Kita ada banyak cabang diberbagai daerah, contoh customer pasang di Jakarta dan di Bandung lampunya mati atau eror, disana bisa datang ke retail atau bengkel rekanan Beebot untuk dibantu dan free,"tutup Andre.
Seru banget sih ini bahas modifikasi perlampuan, yuk klik video di bawah ini buat denger BlackTalksnya.
[Ziz/timBX].
